福特将重修F-150工厂

据外媒报道，福特正准备对负责生产F-150的工厂进行全面检修，检修将分两个阶段完成。此前，即将担任公司首席执行官的Jim Farley承诺将带领福特实现“无可挑剔的执行力”，此次工厂大修将成为对这一承诺的考验。

福特F-150，图片来源：福特官方网站。下个月，福特将暂时关闭密歇根州的一家工厂，在工厂安装机械，并生产最新的F-150，该机型将于明年上市销售。这是福特利润率最高的车型。据知情人士透露，福特还在密歇根州迪尔伯恩卡车工厂旁边建造一家新工厂，生产电动版F-150。消息人士称，福特预计将从明年开始生产电动F-150原型机，新工厂将雇佣300名新员工，最早将于明年春天开始生产。消息人士还表示，福特将从9月7日起关闭迪尔伯恩工厂，工厂维护将持续两周。之后，福特将于10月关闭密苏里州的皮卡工厂并进行大修。对于现年58岁的法利来说，新款F-150的发布将是一次巨大的考验，今年10月1日，他将取代韩凯特成为福特的首席执行官。该公司此前曾表示，升级F-150工厂将导致其10多年来的首次全年亏损。福特在一份声明中表示：“我们目前有足够的F-150库存，目前正在以高于正常水平的速度生产，以确保我们的库存水平保持在高水平，以满足客户需求。”波士顿咨询集团的研究表明，去年，福特在美国销售了近90万辆F系列皮卡，创造了约420亿美元的收入，超过了麦当劳、麦当劳以及耐克、可口可乐和星巴克等公司。分析人士表示，F系列皮卡贡献了福特的大部分利润。今年6月，福特公司产品开发负责人Hau Thai Tang，在一次采访中说：“F系列皮卡就像福特公司皇冠上的一颗宝石。它有着巨大的销售额和巨大的利润。负责生产F系列皮卡的两家装配厂对员工工作和生活的社区产生了巨大的经济影响。因此，对我们来说，没有什么产品比它更重要了，福特是唯一一个对新卡车的推出如此谨慎的人。虽然迪尔伯恩工厂正在关闭进行维护，但位于密苏里州堪萨斯城附近的工厂将继续生产当前的车型，以最大限度地减少生产损失。消息人士称，迪尔伯恩工厂将从9月21日开始生产新型皮卡。新的混合燃料电动版本F-150将与传统的内燃机版本一起下线。此前，福特表示，电动版F-150将于2022年上市销售，并将直接与特斯拉的Cybertruck竞争，预计该公司将于2021年底开始生产。

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