特斯拉首条内部电池生产线最新进展

据外媒报道，特斯拉的电池生产测试线可能会按计划顺利完工，甚至提前完工。该公司此前宣布，“电池日”将于9月15日举行。

图片来源：YouTube博主Gabeincal，特斯拉粉丝Gabeincal使用无人机拍摄到的视频显示，位于加利福尼亚州弗里蒙特的加藤路工厂的扩建进展顺利。从视频中可以看出，大楼内部正在进行大量工作，大量材料似乎正在等待运入厂区。自上个月首次拍摄以来，特斯拉在建造新楼层方面也取得了一些进展。

马斯克推特；图片来源：推特特斯拉是一家发展迅速的公司，因此这些建设的进展并不令人惊讶。然而，加藤路工厂的特殊之处在于，它预计将有一条特斯拉内部电池生产系统的测试线。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克经常表达他对“电池日”的热情期待，并表示这一活动可能会让人们感到惊讶。同时，他还表示将在当天带领与会者参观特斯拉的内部电池生产设备。这将是特斯拉的第一个内部电池生产系统，过去，该公司曾与其他电池公司合作生产电池：在内华达州的超级工厂，松下是日本的合作伙伴；在上海超级工厂，来自韩国的LG化学和宁德时代（300750，股票吧）是合作伙伴。然而，在特斯拉继续寻求合作以制造更好的电池的同时，它也在努力发展自己的电池产能。在2019年年度股东大会上，公司高管提到了这一点，并称这是特斯拉控制其“命运”的一步。根据特斯拉提交给弗里蒙特市政府的一份文件，其加藤路工厂将用于建造“Roadrunner”项目，这是该公司自己的专属电池生产线。目前，特斯拉尚未深入讨论“Roadrunner”电池，但根据报道和行业猜测，该电池将是下一代锂离子电池，寿命为100万英里，这将极大地影响特斯拉的旗舰产品，如Play Model s和Megapack。如果完工，加藤路工厂预计将有大约45名研发人员和多达425名生产员工，周一至周五实行轮班制。这可能使测试线能够为低销量车型生产足够的电池，如Plaid Model S和新款Roadster。此前，特斯拉已经公布了一系列与电池生产相关的招聘信息，包括电池工程师、生产加工工程师、控制工程师等，他们都在加利福尼亚州弗里蒙特工作，因此部分招聘可能也针对加藤路工厂。

标签：特斯拉Model S

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