据外媒报道，9月16日，戴姆勒宣布卡车电动化战略，推出梅赛德斯-奔驰长途电动概念车eAtros LongHaul和燃料电池概念车GenH2。
梅赛德斯-奔驰eAtros LongHaul是一款续航里程约500公里的纯电动卡车，预计将于2024年量产；eAtros短程版的续航里程超过200公里，适用于城市负载。它已经过客户测试，预计将于2021批量生产。梅赛德斯-奔驰GenH2是一款燃料电池卡车，将配备电池系统和氢燃料电池，续航里程可达1000公里甚至更多。燃料电池系统将提供2x150千瓦的电力，电池将暂时额外提供400千瓦。在70千瓦时，电池的存储容量相对较低，因为它的主要目的是在特殊情况下为燃料电池提供电力支持，而不是满足能源需求。同时，相对较轻的电池允许更高的有效载荷，可以使用制动能量和多余的燃料电池能量在车辆中充电。戴姆勒计划从2023年开始允许消费者试用这种电动燃料电池卡车，预计2025年后开始生产。戴姆勒卡车董事会主席、戴姆勒董事会成员Martin Daum表示：我们的客户是理性的消费者，不愿意在卡车的日常可用性、装载能力和里程上妥协。现在，该公司已经推出了多种概念车，从梅赛德斯-奔驰GenH2卡车、eAtros LongHaul和eAtros，到Freightliner和FUSO品牌电动卡车。我们准确定位客户需求，真正为他们提供实现本地零排放的多种选择。德国联邦交通和数字基础设施部长Andreas Scheuer表示：我们需要道路上的零碳排放卡车，包括氢燃料电池卡车。氢气在保护环境和发展经济方面具有巨大潜力。这就是为什么我们十多年来一直在资助氢能作为运输燃料的原因——今天的概念卡车就是一个现成的例子。我们将继续支持德国的环保电力系统和创新发展。这将包括但不限于汽车需求的大幅增长戴姆勒在电动卡车领域取得了一些进展，例如推出了Freightliner eCascadia和eM2 106电动半挂卡车。
标签：奔驰
经济观察报记者周菊“目前蔚来汽车70的物料供应商都位于以制造大本营合肥为中心的600公里半径内，零部件本地化采购比例达到92，只有约8来自进口”。
1900/1/1 0:00:009月24日，网通社编辑团队在2020北京车展现场拍到了思皓X8。
1900/1/1 0:00:00今天的试驾体验，令我的思绪回到了两年前的经历。那时候，我从北京出发远赴日本福冈，在马自达御用测试场地听了近2个小时的PPT技术讲解，又在试验场地进行了实际体验。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，9月23日，德国检察官表示已经就柴油发动机排放测试作弊丑闻对大众汽车的另外8名员工提出指控。
1900/1/1 0:00:00日前，网通社从官方获悉，长安欧尚X5将于9月26日开启预定。新车前脸使用了“光瀑式格栅”设计，整体风格个性动感。内饰方面，新车采用悬浮式中控屏幕和液晶仪表，来烘托其科技感。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，作为其销售和营销努力的一部分，雷诺集团已经聘用了原雪铁龙营销传播总监ArnaudBelloni。2015年以来，Belloni一直供职于雪铁龙。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航