宝马首款国产纯电车iX3预售 47万起与宝马X3共平台

9月13日，经济观察网记者周菊宣布，宝马在中国生产的首款纯电动车型宝马iX3正式开启预售。这款车也是华晨宝马生产的首款全球宝马品牌车型。接下来，这款车将只在华晨宝马沈阳工厂生产，并在年内在全球销售，这意味着华晨宝马沈工厂将成为宝马的全球生产基地之一。此次宝马iX3共有两款车型可供预售，领先车型预售价为47万元，领先车型预售价为51万元。iX3定位于中型SUV，预售价格略低于同级竞争对手梅赛德斯-奔驰EQC，但高于NIO中型SUV ES8和中型SUV ES6的价格。对此，华晨宝马内部人士透露，由于需要从德国进口某些电机部件，iX3的价格进一步下降。宝马iX3的另一个特别之处在于，它是第一款诞生于宝马“柔性生产”平台上的纯电动汽车。早在2014年，宝马就推出了基于全新平台的i3和i8进口渠道。然而，由于销量不佳，i8已经宣布停产，i3也将于2024年停产。基于此，iX3的联合生产被视为宝马在新能源生产中向实用主义转变的标志性产品。那么，诞生于宝马灵活生产体系中的iX3是否具备足够的竞争力？宝马iX3的诞生源于宝马对市场的一个基本判断——宝马认为，在未来一段时间内，汽油动力汽车将继续占据非常重要的市场地位。在市场演变过程中，宝马认为，车企应该给予消费者足够的“选择权”，即无论消费者选择哪种动力类型的车型，宝马都可以快速生产和交付，而灵活的生产恰恰可以满足他们的生产需求。与新车制造商相比，我们的路线和起点有所不同。宝马希望消费者选择他们需要的动力类型，而我们有责任满足他们的需求。新车制造商只提供新能源汽车，他们需要考虑的需求相对较少。宝马内部人士在接受经济观察网采访时表示，如果他们生产传统燃油车，恐怕目前还没有这种能力。“共线生产”的另一个优点是可以实现成本压缩。以iX3为例，它与宝马X3燃油动力汽车在同一平台上生产，这不仅节省了新平台的巨额投资，而且由于其与燃油动力汽车的高部件通用性，有助于降低成本。然而，同线生产的新能源汽车也存在一些缺点，例如车辆设计的独特性降低，以及传统汽车底盘空间对电池放置的影响。从iX3可以看出，它的外观设计与X3有很高的相似性，与之前形成自己风格的i3和i8风格完全不同。在性能和安全方面，宝马认为，通过电池的创新研发，“柔性生产”也可以创造出高质量的智能电动汽车。据了解，宝马iX3使用了来自宁德时代（300750，股吧）的镍钴锰811电池，但为了确保安全，宝马故意降低了电池的能量密度，NEDC续航里程约为500公里。值得注意的是，华晨宝马是国内为数不多的生产电池组的独立PACK制造商之一，这使其能够灵活地优化和匹配电池性能，以更好地确保电池安全。iX3的电池由宁德时代提供，但电池的整个包装、整个控制系统的设计和开发都由宝马的内部研发团队完成。我们有多种预防和控制系统，以确保电池的绝对安全，电池经过严格的工艺和技术，以确保其安全性和高能效。“宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在接受媒体采访时表示。事实上，由于需要满足各种类型的消费者需求，以宝马为代表的大型车企在布局新能源汽车时普遍面临着不能完全忽视投入产出效益的问题。目前，许多跨国车企正在使用合作生产”的方法推出新的汽油电动车型……

gy在中国的产品，包括大众、丰田、本田、PSA和早期的梅赛德斯-奔驰。此外，一些“合作生产”的新能源车型也取得了良好的市场表现。因此，基于宝马5系开发的插电式混合动力车型的月销量已接近2000辆。但随着竞争的推进，新的变化正在出现，一些车企开始为新能源汽车开发新的平台，包括宝马的竞争对手梅赛德斯-奔驰和奥迪。据资料显示，梅赛德斯-奔驰的下一代EQC将建立在一个全新的电动驱动平台上；奥迪有不止一个新能源汽车平台，包括MLB evo、MEB，以及与保时捷合作的PPE和J平台。其中，奥迪e-tron诞生于美国职棒大联盟evo平台。然而，对于是否推出新的电动汽车专属平台，宝马似乎仍存在内部争议。今年早些时候，有外媒报道称，宝马工会对宝马“合作生产”新能源汽车感到不满，要求宝马推出新能源汽车专属平台，与特斯拉等新势力竞争。对此，华晨宝马一位德国内部人士在接受经济观察网采访时表示，宝马的新能源汽车路线目前没有改变，但不排除未来会推出新的生产平台。这位知情人士表示：“然而，即使推出了一个新平台，它仍然适合生产各种驱动类型的汽车。”。无论如何生产，新能源都将成为宝马未来发展的重中之重。根据计划，到2023年，宝马将在全球范围内提供25款新能源车型。目前，宝马在全球已售出50多万辆新能源汽车，计划到2021年底将销量翻一番，到2030年达到700万辆。其中，中国作为全球最大的新能源汽车市场，将继续是宝马布局的重点。事实上，从i品牌开始，宝马已经拥有成熟的技术，只是在等待机会。9月13日，华晨宝马动力电池中心二期工程正式启动，使宝马在中国的动力电池产能翻了一番。在充电便利性方面，宝马此前已与国家电网达成战略合作，到2020年底，宝马将为车主提供超过27万个充电站。

标签：宝马宝马iX3奔驰奥迪本田

汽车资讯热门资讯