一汽-大众捷达侯春昭：捷达奉行“润物细无声”的公益理念

本报北京记者殷丽梅、童海华报道：“疫情发生以来，许多行业都面临压力。捷达品牌正在‘交友’，希望与更多不同行业的品牌合作，充分利用各自的优势资源，实现共同发展，加快经济复苏，实现新的突破。”9月15日，在2020中国企业社会责任高峰论坛上，一汽-大众捷达品牌公关经理侯春照表示。

一汽大众捷达品牌公关经理侯春照表示，自2020年以来，汽车行业一直受到新冠肺炎疫情的影响，使原本低迷的汽车行业“雪上加霜”。汽车公司在2020年上半年普遍面临困难。近日，多家车企相继发布半年报，营收和利润双双下滑。然而，一汽-大众捷达品牌仍然取得了令人印象深刻的成绩。根据其披露的数据，今年1-8月，一汽-大众捷达品牌的销量超过10万辆。同时，据透露，一汽-大众捷达品牌为经销商正常运营实现了100%的利润。捷达最初是一汽-大众旗下的一款车型，自2019年2月起成为一个独立的汽车品牌，在不到一年的时间里完成了产品发布、渠道建设等一系列工作。事实上，一汽-大众捷达品牌不仅追求销量目标的增长，在坚持公益、承担社会责任方面也在积极行动。在高峰论坛上，侯春照表示， “与福特和梅赛德斯-奔驰等百年品牌相比，捷达品牌才刚满一岁，还是个婴儿。捷达品牌也处于社会福利的早期实践阶段，但我们正在‘做功课’。我们对公益的理解是，它可能不一定是在做那些惊天动地的事情，它可能是在做许多润物细无声的小事沉默地。“侯春照表示，在践行社会福利和社会责任方面，捷达品牌做出了以下努力：首先，环境保护是一项需要长期坚持的公益事业，捷达将环保理念融入汽车制造的方方面面。例如，在捷达绿色工厂，涂装工艺产生的废水经过多级处理后，可达到饮用水标准；在捷达工厂的焊接车间里，不会有火花或飞溅，这得益于捷达品牌对技术的极致追求，对能耗和工艺参数的极致把握。据了解，焊接飞溅不仅不安全且耗能，还意味着现场有大量烟尘，冷却后的焊接飞溅物掉落在车身上，影响白色车身的清洁度。捷达的生产团队解决了这个问题，不仅焊接质量更高，而且能源效率更高。其次，爱农助农也是捷达品牌一直关注的公益领域。捷达品牌从全国各地的扶贫基地采购当地农民的直邮产品，并将每月的20日定义为捷达品牌的会员惊喜日。在惊喜日，捷达品牌经销商将把这些农产品（000061，库存吧）作为礼包送给捷达品牌客户，同时与客户保持密切沟通，这也为公益助农项目的持续推进做出了贡献。此外，在疫情期间，捷达品牌积极践行企业社会责任。公开信息显示，一汽大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌联合向疫情严重地区捐赠了总计4000万元人民币。在侯春照看来，汽车品牌在履行社会责任时，最重要的是脚踏实地地生产产品，为用户提供周到的服务，提升用户体验。行业原有的驱动力已经从产品和渠道逐渐转化为用户。在此背景下，如何紧紧围绕用户运营，增强用户体验，提高运营效率，实现营销驱动，需要从根本上颠覆概念和模式。目前，捷达在用户运营等方面正在经历变革和突破

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