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Aurora Labs融资1.59亿元 研发技术可自动修复汽车代码中的漏洞

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,当地时间9月22日,在线汽车分析技术初创公司Aurora Labs宣布成功融资2300万美元,使其融资总额达到3400万美元。值得注意的是,此次融资是在保时捷SE对Aurora的投资增加到250万美元后筹集的,因此保时捷在Aurora Labs的持股将降至个位数。

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现代高端汽车的代码超过1亿行,漏洞也很常见。例如,电子控制单元可用于调节汽车电子系统,其软件可能出现故障,从而缩短汽车发动机的使用寿命。汽车制造商使用算法来识别此类问题,但对此类算法的计算能力要求往往很高,这导致它们的操作非常缓慢。这也是为什么到2025年,预计与安全软件相关的汽车召回将占所有汽车召回的50%以上的原因之一。Aurora表示,其“自我修复”软件可以解决上述挑战,因为它使用高效的模型来突出代码行中的错误并预测汽车停机时间。该平台可以可视化代码与汽车各种功能之间的关系,同时更新代码和配置以升级固件,对汽车电池的影响最小。此外,Aurora还提供了证据,表明哪些代码已被更改以进行验证,从而允许车内所有ECU进行远程升级和更新。如果出现问题,Aurora可以恢复安全、可靠且经过认证的固件版本。Aurora的产品可以在车辆运行过程中自动检测故障并进行维修。此外,该产品还配备了自动更新框架,Aurora表示,该框架仅消耗3%的ECU周期和1%的内存。Aurora的自动验证器还创建了一个功能关系数字指纹,以加速型式认证。型式认证是一种用于对车辆进行分类的欧洲方法,可以验证特定的车辆安全要求。据该公司首席执行官Zohar Fox介绍,四家汽车制造商、一家全球电子制造商和一家汽车售后市场客户正在美国、欧洲和亚洲采用他们的产品,这些客户拥有世界汽车总数的三分之一。他对公司业务的持续增长持乐观态度,并表示互联网数据和信息公司IDC 2019年的一份报告预测,到2023年,联网汽车的出货量将达到7630万辆。根据Topology在2015年进行的一项研究,到2020年,全球75%的汽车将连接到互联网,“联网汽车”的增长可带来约29.4亿美元的收入。2016年,福克斯与全球咨询公司麦肯锡的前分析师Ori Lederman合作,成立了Aurora,在德国特拉维夫、南斯拉夫斯科普里和希腊马其顿设有办事处。该公司的超额认购B轮融资由LG Technology Ventures、Check Point联合创始人Marius Nacht、Porsche SE、Toyota Tsusho和UL Ventures共同牵头。此前,Aurora还从Fraser McCombs Capital和MizMaa Ventures等投资者那里筹集了1110万美元。

标签:保时捷丰田合创现代远程

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