上汽通用五菱转型初成 8月销量增17%连续五个月正增长

经济观察网记者王海选上汽通用五菱市场在经历了2019年的低谷后，经历了稳步复苏，增长进入了稳定轨道。9月5日，上汽集团（600104，股吧）发布8月产销数据，上汽通用五菱8月整体销量达到14.8万辆，同比增长17%。这是自今年4月以来，上汽通用五菱连续第五个月实现销量同比增长。自2017年以来，上汽通用五菱已经达到了增长的天花板，而在2018年，上汽通用五菱经历了罕见的负增长。在接下来的一年里，上汽通用五菱的销量都出现了负增长。上汽通用五菱销量下滑的原因是，以五菱宏光为代表的微型车向MPV的过渡代表着一次消费者升级，而宝骏品牌的推出则代表着上汽通用五凌抓住的又一次消费者更新。然而，在不断变化的市场中，上汽通用五菱面临着品牌提升的挑战。正是这种品牌提升的挑战导致了上汽通用五菱市场的下滑。从2019年开始，上汽通用五菱开始了新的转型，以推出“新宝骏”品牌为代表。上汽通用五菱的转型不仅仅是推出一个新品牌，而是在五菱品牌和宝骏品牌的基础上，开始塑造产品的年轻形象和质量升级，尤其是在五菱这个品牌上。自2019年新宝骏RS-5上市以来，新宝骏品牌的多款新品相继上市，刷新了外界对上汽通用五菱的印象。全新的车标、设计和平台使上汽通用五菱再次在宝骏和五菱的用户基础之外找到了新的市场方向。自去年以来，新宝骏汽车获得了市场的高度赞誉，并在几款产品上市后逐步提高了销量。新宝骏8月份的销量为2.1万辆，与上月相比增长了53%。数据显示，6月至8月，新宝骏的销量分别为1.2万辆、1.4万辆和2.1万辆。今年1-7月，新宝骏RS-3的销量达到2.5万辆，进入小型SUV销量榜前十。数据显示，自去年4月以来的一年多时间里，新宝骏品牌迅速布局了包括小型SUV RS-3、中型车RC-6、中型MPV RM-5和紧凑型车RC-5在内的多款车型。五菱品牌也受益于新车的推出，销量逐渐回升。今年8月，销量达到10.9万辆，同比增长39%。官方披露的销售数据显示，6月，五菱品牌销量达到9.5万辆，同比增长49%；7月，五菱品牌销量达到9.9万辆，同比增长50%；

8月销量达到10.9万辆，同比增长39%。根据这组数据，五菱品牌过去三个月的总销量与去年同期相比增长了46%。在新能源领域，上汽通用五菱近两年发展迅速，旗下的国行神E300备受市场追捧。上汽通用五菱新能源产品8月销量1.8万辆，同比增长110%。上汽通用五菱的纯电动汽车五菱宏光MINI EV于今年7月24日上市，有可能成为一款受欢迎的车型。截至目前，这款车自上市以来销量已达2.4万辆，8月销量超过1.5万辆，占上汽通用五菱8月新能源产品销量的82%。但由于疫情对今年一季度销量的影响，上汽通用五菱今年前8个月的累计销量仍在下降。今年1-8月，上汽通用五菱的销量为80.9万辆，与去年同期相比下降了17.46%。此外，受公司品牌转型的影响，宝骏品牌目前的销量仍处于市场切换的阵痛之中。公共信息显示，上汽通用五菱是上汽集团、通用汽车（中国）有限公司和柳州五菱汽车有限公司联合成立的合资汽车公司。该公司由三个品牌组成：五菱、宝骏和新宝骏。五菱品牌包括五菱宏光S等MPV车型，以及荣光和智光系列微型车。宝骏和新宝骏品牌主要是SUV车型。根据中国汽车工业协会的数据，五菱品牌的主要车型五菱宏光在7月份实现了今年的首次同比增长。7月，五菱宏光销售2.6万辆，同比增长17.3%。但五菱宏广前7个月的总销量仍低于去年同期。今年1-7月，五菱宏光销售15.3万辆，同比下降27.8%。自2019年推出新宝骏以来，上汽通用五菱在品牌建设和营销方面也进行了转型升级。今年上半年，五菱在“首款车企跨界口罩”、“摆摊神车”等方面，通过“人民需要什么，五菱就做什么”的社会责任，积极为社会做出贡献。同时，五菱还利用“螺丝粉”、“联名茶”等营销活动，发挥跨界联盟，创造新的潮流和创意。在品牌方面，五菱也在升级换代。9月7日，首款搭载五菱银徽的MPV车型凯捷首次公开亮相。这款比宏光S更精致的MPV车型，也是五菱品牌在家用MPV细分市场的新尝试。过去几年，上汽通用五菱凭借对市场需求的准确把握，从市场中脱颖而出。在这种新的转型下，上汽通用五菱将成为一家什么样的汽车公司？

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