8月销量超10万辆创纪录 东风日产将启动品牌焕新四方面升级

经济观察网记者周菊王国新9月4日晚，东风日产在年中业绩沟通会上向媒体展示了品牌振兴计划。这是日产中国合资企业东风日产在今年7月宣布新的品牌标识和品牌主张后，首次宣布本地化品牌振兴计划。这不是一个简单的品牌标志更换。东风日产汽车销售有限公司有限公司总经理新余在交流会上告诉记者。今年7月中旬，日产汽车发布了一个全新的标志。新徽标保留了原来的徽标轮廓和NISSAN字母，但不同的是，它采用了扁平的二维设计风格，不仅使字体更加流线型，而且围绕顶部和底部的圆形轮廓也采用了相同的简洁风格。当时，日产旗下全新纯电动跨界SUV日产Ariya在推出全新品牌标识的同时，也在全球首发。在日产高管看来，日产标志性品牌标识的重新设计“为日产开启了新的篇章”。在日产汽车的发展史上，自1959年推出第一代标志以来，该品牌标志已经更换了六次。在此过程中，日产标志始终保持着围绕中间日产标志上下两侧的圆形基本格式，这被视为日产对历史的继承。新的品牌标志展示了日产从工业产品到技术、智能、连接和更高温度的进步。在日产的转型计划中，它将成为一家旅行科技公司，而不仅仅是一家汽车制造商。当日产的品牌在中国——它在世界上最大的市场——重新焕发活力并推出时，人们会看到什么样的新东风日产？辛宇表示，东风日产的品牌振兴计划将是一次全面的系统进化，东风日产品牌也将转变为“新日产”形象。从9月开始，东风日产的振兴计划将主要围绕四个方面展开，包括新形象、新态度、新技术和新产品。这意味着东风日产将在品牌、服务、产品和技术四个关键领域进行改进。我们将打磨日产的黄金品牌，提升其令人振奋的品牌形象， ”Xin Yu在总结东风日产即将推出的品牌振兴计划时表示。在日产宣布的全球计划中，它将在未来18个月内推出12款新车型，Ariya是该产品计划中的第一款车型。东风日产在沟通会上没有宣布其未来的新产品推出计划，但公司高层透露，日产将今年9月底在中国举办品牌之夜，品牌振兴的具体细节将很快公布。

作为翻新计划的第一款产品，日产Ariya是一款全新的纯电动跨界车，基于雷诺-日产联盟最新的CMF-EV平台打造。它被定位为一款中型SUV，WLTC续航里程高达610公里，集成了日产的许多新技术。在日产的发展过程中，其首款电动汽车Leaf开创了日产的纯电动汽车时代，Ariya被认为是引领日产纯电动之旅进入新时代的车型。据报道，该产品可能是在21年年中首次在日本市场推出，然后进入中国市场。此外，日产最新的e-power动力总成也将引入中国并国产。电动助力是一种全新的动力技术路线。简单地说，这个动力系统配备了一台汽油发动机，然后用汽油发动机发电并通过电动机驱动车辆。e-POWER的特性包括线性和平滑的加速特性；统一驾驶性能和燃油经济性；

纯电动，安静的驾驶体验。根据日产提供的数据，日产Note的e-Power版本每百公里只需2.94升燃油，而日产Serena的e-Power版每百公里仅需3.82升燃油。燃油经济性明显高于混合动力和汽油车型。根据此前的计划，e-POWER智能充电电动技术很可能在2022年引入中国市场。首先，小型车将被考虑并逐步在C和D平台的产品上实施。据悉，全新的小科和奇骏都将配备经过改装的动力系统。

今年8月，东风日产终端销量达到100287辆，同比增长0.3%。全年累计终端销量达到645593辆，连续6个月保持正增长。值得注意的是，这是东风日产自2003年以来最好的8月销量记录。市场份额方面，东风日产7月合资非豪华品牌开票市场份额达到11.8%，1-7月合资非奢侈品牌累计开票市场份额达11.7%。从细分车型表现来看，第14代轩逸8月终端销量为46688辆，同比增长43.0%。第七代天籁8月终端销量为11693辆，同比增长11.8%。天籁连续4个月创下最佳销售记录，轩逸则连续5个月创纪录。在SUV市场，作为销售主力的奇骏8月累计销量为15304辆，而小科8月累计终端销量为14061辆。自去年下半年以来，大众、奥迪、宝马等多个品牌发布了新的品牌标识，这表明车企之间的新一轮竞争已经开始。在中国赛道上，东风日产一直是一家发展迅速、稳定的企业。那么，在这次品牌振兴之后，东风日产将在哪些具体方面有所改进呢？所有这些都将在9月底揭晓。

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