新浪科技讯9月1日下午，有消息称，中国首艘油电混合动力豪华双壳邮轮“大湾区一号”已在招商蛇口（001979，股吧）深圳母港正式投入运营。“大湾区一号”由招商局集团建造，配备了招商局集团、中国中车（601766，古巴）和宁德时代（300750，古坝）联合开发的完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，配备了宁德时代动力电池。“大湾区一号”于2019年12月开工建设，并于2020年8月14日如期交付。8月26日，“大湾区一号”顺利完成处女航。“大湾区一号”船长71.95米，船宽18.72米，设计吃水2.57米，定员350人，运行速度14节，满载排水量1350吨。这艘游轮将往返于深圳、香港和澳门，每次行程4小时，包括40分钟的纯电动旅程。新的混合动力配置使该船能够达到“超低排放、超低污染和超低噪音”的标准。“大湾区一号”搭载了宁德时代动力电池系统，船上共有144个高能密度电池组。它采用先进的无CTP模块技术，整体功率达到2520kWh，相当于200辆混合动力汽车的功率。电池舱位于船头和船底两侧，并配有空调，将温度控制在25±2℃。电池组采用IP67防水设计，可有效避免水蒸气、盐雾和灰尘带来的安全风险。同时，电池组外壳由高强度钢板制成，符合船级社的相关规定。
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