据外媒报道,9月2日,戴姆勒推出了一款全新的梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车。在新冠肺炎疫情降低了市场对高端汽车的需求后,戴姆勒希望这款新车能帮助公司明年恢复盈利。
梅赛德斯-奔驰S级,图片来源:戴姆勒官网在过去的几十年里,戴姆勒每7年推出一款新的S级轿车,S级也是该公司利润率最高的车型。今年的新款s级对该公司来说尤为重要,因为疫情导致的市场低迷和昂贵的电动汽车转型让戴姆勒举步维艰。北德意志银行分析师Frank Schwope表示:“S级是公司形象的重要驱动力,就利润而言,它也是其最大的利润来源。”今年第二季度,戴姆勒的收入下降了30%,息税前亏损16.8亿欧元。目前,该公司的首席执行官康林森正在领导其成本削减计划。此前,康林松表示,7月份市场需求有复苏迹象,尤其是梅赛德斯-奔驰的高端和电动车型。分析师还指出,梅赛德斯-奔驰在中国的需求强劲反弹,中国是该公司最重要的市场之一。Bank Mainfirst汽车行业分析师Daniel Schwarz预测,戴姆勒可能在2021销售9.5万辆S级轿车,每辆售价超过10万欧元。这意味着S级车型将为公司明年的利润贡献超过20亿欧元。戴姆勒没有透露每款车型带来的利润数字,但分析师预测,S级的利润率约为销售额的15-20%。此外,在与宝马7系和奥迪A8同等车型竞争时,今年最新改装的s级也具有优势,因为这两款车型分别在2019年和2017年完成了改装。明年,戴姆勒还将推出电动版S级轿车,即EQS,但分析师指出,电动S级的利润率将无法与燃油版相媲美。S级轿车将在德国南部的辛德芬根工厂生产,该工厂位于戴姆勒总部附近。该工厂的建设成本为7.3亿欧元,1500多名工人在符合人体工程学的装配线上工作。戴姆勒表示,与之前的工厂相比,工厂的效率提高了25%。
日前,网通社从官方获悉,2020款国六经典瑞迈将于9月9日上市。新车针对内饰及安全方面进行了升级,前后座椅采用了更加人性化设计;安全上,2020款国六经典瑞迈采用镀锌钢板车身、双安全气囊等。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,科思创与奥地利恩格尔公司和施耐德博士公司合作,开发了一种节省空间的模块化工作台,可用作汽车内饰。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社从长安汽车000625股吧官方获悉,2021款CS75PLUS将于9月5日上市。外观方面,新车延续了现款车型造型设计,主要在配色方面进行升级,新增原子灰色。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社从相关渠道获悉,东风本田MNV和CRVPHEV将于2020北京车展首发亮相。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社从官方获悉,长安欧尚X5内饰正式亮相。新车内饰采用了全新的设计语言,整体主打科技运动风格。同时,欧尚X5采用双拼色设计,全液晶仪表盘、一体式赛车座椅等配置,让新车更加符合年轻人的需求。
1900/1/1 0:00:00经济观察网实习记者王语嫣记者姜鑫征求意见不到两个月,车险改革终于正式落地。9月3日,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》将自2020年9月19日起开始施行。
1900/1/1 0:00:00