宝马5系拥有48年的历史，历经七代车型的进化，已成为宝马家族中最成功、最重要的车型。在经历了疫情的洗礼后，尽管车市有所回升，但仍处于水深火热的状态。在豪华一线品牌的中大型轿车市场，宝马5系逆势而上。2020年1-8月，宝马5系累计销量近10万辆，8月月月销量达到1.7万辆，同比增长12.1%，夺得豪华轿车市场销量冠军。在2020北京车展前夕，宝马的主要竞争对手梅赛德斯-奔驰推出了梅赛德斯E级的中期改造，旨在与宝马5系在豪华一线品牌中大型轿车市场竞争。与此同时，宝马5系Li的中期翻新也重新焕发了活力。此次推出的车型仍包括标准轴距、长轴距、M运动套装、豪华套装、插电混动版等共计17款车型，官方售价为42.39万元-60.39万元。“针尖到麦芒”反映了两大制造商对这一细分市场的重视。宝马5系在翻新后发生了哪些变化？我们能否继续保持当前市场的强劲势头？让我们来探究真相。
随着汽车消费市场越来越年轻，各个品牌的设计师可以说充分展示了他们的年轻，甚至上升到了他们的旗舰产品。
尽管这种配置在消费者眼中很难察觉，但这种细致的豪华体验正是宝马所倡导的。
在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，而旧款5系的长、阔、高分别是5087/1868/1500mm和3108mm。可以看出，宝马5系的中期改款与旧款车型相比并没有太大变化，只是在长度和轴距上进行了调整。
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例如，当你说“你好，宝马，我有点热”或“你好，打开/关闭车窗”等语音命令时，该系统可以轻松准确地识别它们。此外，该系统增加了聊天模式，用户可以通过语音预订餐厅、设置提醒、开启空气流通和净化。在中期改造之前，宝马5系没有体验到这些功能。
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此外，新车还支持Apple CarPlay和百度CarLife功能。
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除了智能配置升级外，宝马5系的中期改款还秉承了“以用户为中心”的内饰材料理念，使用更精致的内饰材料来取悦消费者。
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产品的年轻化是每个汽车制造商的必经之路，而恰好在宝马5系中期改造前夕，梅赛德斯-奔驰E级刚刚完成产品更新，同样专注于年轻化。在笔者看来，改款5的推出……
eries显然取得了成功，其设计更符合年轻人的审美，配置更智能，内饰材料更豪华，显然受到了当今年轻消费者的重视。在这个消费更加全面的时代，宝马5系的中期翻新可能会让人们更容易做出选择。
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