汽车相撞后，由于汽油和其他液体的存在，火灾也很常见。然而，在汽车碰撞测试中，即使在机油完全排出后也不会发生火灾事故。而日产天籁在C-NCAP的碰撞测试中就经历了这样一场尴尬的事故。据标题“主测试角”报道，在昨天的天籁中汽研究正面碰撞中，发动机因不明原因起火，发动机底部可见明火。此外，根据标题“东车地报道”，专业人士推测，火灾原因是车辆机油排放不完全。
从现场曝光的图片可以看出，日产天籁在进行了100%正面碰撞测试后，发动机舱内出现了烟雾。工作人员使用灭火器扑灭了测试车辆，但没有看到任何明火。然而，根据C-NCAP目前的碰撞规则，如果碰撞后发生火灾，车辆的整体性能将“降低一颗星”，这可能意味着天籁在此次碰撞中无法获得“五星安全”。但目前火灾原因尚未得到证实，具体信息需要官方提供。
据悉，测试车型为目前在售的日产天籁2.0L CVT XL舒适型，官方指导价为18.78万元。该车由C-NCAP从东风汽车（600006，Stock Bar）有限公司有限公司的经销商处独立购买，不是制造商的检测车辆。此外，值得一提的是，中国保险研究院C-IASI也对日产天籁车型进行了测试，评估车型为2019款2.0L XL舒适版。总的来说，天籁的碰撞性能还是比较出色的。除了碰撞和维护经济性指数评级外，与大多数汽车一样，它被评为M。但车内乘客、车外行人和车辆辅助的安全指数都是G。即使在最艰难的25%正面偏撞和侧面碰撞中，天籁的得分也是G。
对于这次测试中发生火灾的情况，有网友表示“即使油没有完全排出，也不应该着火”，因为在真实的碰撞条件下，没有事故车辆的油被排出。因此，即使排放了这么多油，车辆在碰撞后仍然起火，这是不真实的。你对此怎么看？
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