韩国从氨中提取纯氢与燃料电池结合产生电能 可用于各种交通工具

据外媒报道，韩国科学技术院宣布了一项新技术，该技术可以从氨中提取纯氢，并与燃料电池一起发电。这项研究证实，使用氨作为氢载体可以远距离输送大量氢气。

图片来源：KIST尽管已经认识到建立全球清洁能源供应网络的必要性，但以电力形式远距离运输可再生能源仍有局限性。这也导致对将多余的可再生能源转化为氢气并将其运输到目的地进行利用的技术的需求不断增加。然而，由于每单位体积储存的氢气量有限，不可能输送大量氢气。克服这个问题的一种方法是使用液体形式的化学品作为氢载体，类似于目前以液体形式运输矿物燃料的方法。在相同体积下，液氨可以储存比液化氢多1.5倍的氢。传统的天然气蒸汽重整制氢方法在生产过程中会排放大量二氧化碳，而氨制氢方法只生产氢气和氮气。尽管氨具有许多优点，但从氨中生产高纯度氢气以及将氢气与燃料电池结合发电的研究相对较少。KIST的研究团队开发了一种低成本的薄膜材料和将氨分解为氢气和氮气的催化剂。通过将催化剂与薄膜相结合，研究团队开发了一种提取装置，可以同时分解氨和分离纯氢。随着这项技术的不断发展，将有可能连续生产高纯度氢气，甚至可以直接连接到燃料电池，而不需要额外的氢气纯化过程，并可以应用于小型发电设备。研究团队将氨分解的温度从550°C显著降低到450°C，从而降低了能源消耗。此外，与传统工艺相比，氢气生产速度提高了一倍。此外，低成本的金属膜可以用于生产纯度至少为99.99%的氢气，而不需要高成本的分离工艺，例如变压吸附。目前，与氨储存和运输相关的基础设施已经商业化，洲际运输可以在全球范围内完成。如果KIST新开发的技术也可以用于此类基础设施，这将有助于韩国进一步迈向氢能经济。KIST的Jo Young Suk博士表示：“我们计划进行后续研究，并基于最新开发的技术开发不排放二氧化碳的氢能包，该包将直接用于城市航空旅行、无人机、船舶和其他交通工具

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