近日，网通社从官方获悉，首款量产纯电动豪华轿车ZERO概念车白色车身已在SEA工厂正式上市。据悉，量产版的Link ZERO概念将于2021正式发布。
ZERO概念量产车的白色车身将采用量化设计，并广泛使用高强度钢和冷挤压铝型材等新材料。底盘中使用的蜂窝钢板结构不仅提高了重量，还确保了碰撞情况下有效的电池安全。为此，FDS流动钻井螺钉拧紧技术被结合使用，以平衡安全性和多种组合材料连接。
为了追求更高的安全性，同时考虑驾驶体验，ZERO概念量产车采用钢铝车身。当遇到意外碰撞时，钢铝车身能够承受碰撞带来的巨大冲击，防止驾驶舱变形，从而保护车内乘客的安全。
该概念车在2020北京车展上亮相，外观延续了领克家族的设计风格，采用分体式大灯和纵向日间行车灯。配备无框感应电动门、全自动可调空气悬架等多种配置。车尾采用掀背式设计，为操作员创造了一种跨界风格。
在动力方面，这款概念车将提供高性能四驱系统，百公里加速时间不到4秒，并配备100kWh的电池组，可实现700公里以上的NEDC续航里程。
本报记者夏治斌石英婧北京报道“林肯作为豪华汽车的后来者，品牌的知名度、关注度和考虑度都需要进一步提升，但严峻的市场并不会额外照顾林肯。
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