特斯拉曾向马斯克支付300万美元 为董事和高管购买责任保险

据外媒报道，特斯拉于10月21日提交了一份监管文件，显示该公司已向首席执行官埃隆·马斯克支付300万美元，以购买一份为期90天的商业保险，该保险将免除公司董事和高管的法律费用。文件显示，特斯拉已经终止了这一有争议的安排，并以更传统的方式购买了这项保险。

今年4月，特斯拉通知股东，公司将在下一年停止支付“董事和高管责任保险”，这笔钱将转移给马斯克，以承担公司高管和董事会成员的法律辩护、和解或判决费用。当时，特斯拉在一份文件中表示，该公司之所以采取这种做法，是因为保费“过高”。然而，法律专家表示，这种非常罕见的做法可能会引起利益冲突。文件显示，截至2020年6月，马斯克和特斯拉达成协议，为公司董事和高管提供高达1亿美元的“赔偿保险”，为期90天的责任保险期。一般来说，赔偿保险可以为企业、董事会成员和高管提供保护，而无需在面临昂贵诉讼时自掏腰包支付辩护、和解和判决费用。特斯拉在许多方面面临着高诉讼风险，包括其汽车电池的长期性能，以及收购太阳能（000591，股票）供应商SolarCity的决定。文件显示，作为回报，特斯拉“同意向首席执行官支付总计300万美元”，该公司表示，这笔费用是“基于市场溢价”计算的，并在90天内按比例转换，然后再打50%的折扣。早些时候，特斯拉透露，该公司将向马斯克支付至少100万美元的董事和高管责任保险费。特斯拉表示，该公司与马斯克之间的协议已经终止，该公司现在“与第三方保险公司捆绑了董事和高管责任保险单”。该公司没有具体说明是哪家保险公司承保了这项保险，也没有透露该公司为此支付了多少保费。然而，此举可能会导致马斯克与本应监督他的董事会之间的利益冲突。底特律一家律师事务所的管理人员Hirzel Law表示，“在任何时候都很少用高管的个人担保来取代董事会和管理层的保险政策。如果首席执行官根据薪酬协议保证付款，这可能会造成利益冲突，并对董事会的独立性构成威胁。”，特斯拉董事会从第三方保险公司购买了董事和高管责任保险，这是正确的做法。”特拉华大学企业管理教授Charles Elson认为，特斯拉从第三方保险公司重新购买保险是一件好事。他说，“我认为让首席执行官为公司和董事提供赔偿是不可取的，因为在这样的关系中，董事和首席执行官之间的联系会过于紧密。董事会有权监督首席执行官，而这种联系将使董事会成员难以代表所有股东并对首席执行官进行有效监督

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