新能源扎堆 大众集团携旗下三大品牌亮相进博会

近日，网通社从官方获悉，大众汽车集团将在中国国际进口博览会上展示其旗下的大众、奥迪和保时捷品牌。其中，大众品牌带来ID.4车型；奥迪品牌带来了e-tron Sportback、e-tron 50 quattro和奥迪Q4 e-tron概念车型；保时捷品牌不仅将推出Taycan和Taycan 4S电动跑车的后轮驱动版本，还将推出电动Formula 99X electric。大众ID.4

外观方面，新车采用了ID家族设计语言，前脸采用了封闭式格栅，并带有大众照明的车标，非常科幻。贯穿式灯带和LED大灯的组合散发出科技感。该车保险杠下方有一个大尺寸的进气口，不仅散热，还增加了运动气息。

该车侧面采用了双腰线设计，双色车身搭配多辐轮毂，非常时尚。车尾很有层次感，车顶尾翼有效降低了空气阻力，使新车的空气阻力系数达到0.28。此外，ID.4原型尾灯也采用了贯穿式设计。在动力方面，新车最初将提供四种动力版本。Pure版本的最大功率为109千瓦，最大扭矩为220牛米；纯性能版本的最大功率为125千瓦，最大扭矩为310牛米；Pro版本的最大功率为129千瓦，最大扭矩为235牛米；

Pro Performance版本的最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛米。在续航里程方面，Pure车型的续航里程为360公里，而Pro车型的续航距离为520公里。e-tron运动背

外观方面，该车采用了八边形闭合格栅搭配浅铂灰色竖条，兼顾了运动感和豪华感。奥迪e-tron Sportback进气格栅的大部分区域都是关闭的，当车内需要散热时，中央格栅会自动打开。

在内饰方面，奥迪e-tron Sportback标配12.3英寸虚拟座舱，可以使用方向盘上的“视图”按钮在两个视图之间自由切换。同时，在汽车仪表盘周围增加了一个额外的显示区域，显示屏和操作屏幕可以扩展到平视显示功能，将重要信息投影到挡风玻璃上。第4季度e-tron概念

新车将在车头和车尾安装“e-tron”标志，这些标志将被保留并提供定制服务。Q4 e-tron的前脸基本沿用了家族设计语言。八角形大尺寸进气格栅的内部是一个封闭区域，并用小镀铬条装饰，展示了其纯电动SUV的身份。前大灯设计前卫，像一条直线一样排列在格栅两侧，辨识度很高。后驱动Taycan

Taycan的后轮驱动版本具有四点日间行车灯和夸张的设计，使其具有很高的辨识度。这款车的下进气口采用了贯穿式设计，空气从车头水平进入，实现了更好的空气动力学。Taycan 4S公司

作为一款四门跑车，Taycan 4S在外观设计上借鉴了911和Panamera的大量设计灵感。新车机翼的锋利轮廓突出了扁平宽大的车身。动态车顶线条呈现出向后滑动的形状，并向汽车后部下降。车身雕塑般的侧面也极具特色。

与Turbo和Turbo S车型不同，Taycan 4S在一些细节上也有自己的特点，包括空气动力学优化的19英寸Taycan S Aero车轮、塑造独特外观的红色制动卡钳、新的几何前保险杠以及黑色侧梁和后扩散器。配备升级版Porsche动态照明系统的LED前照灯是标准配置。在动力方面，Taycan 4S标配79.2kWh的单层性能电池，可帮助车辆输出390kW的机械增压动力。旗舰机型搭载的93.4kWh双层高性能电池performance battery Plus可实现高达420kW的超级升压功率。两种电池版本的车辆都可以在4秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度可达250公里/小时。同时，Taycan 4S还标配了带电子减震器控制PASM的三腔自适应空气悬架。

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