戴姆勒卡车收购激光雷达供应商Luminar少数股权 推L4自动驾驶卡车

据外媒报道，当地时间10月30日，全球汽车激光雷达软硬件领导者Luminar Technologies宣布与全球最大的商用车制造商戴姆勒卡车建立战略合作伙伴关系，目标是首先实现高速公路上的高度自动化卡车运输。戴姆勒卡车及其北美子公司戴姆勒卡车北美公司和戴姆勒卡车自动驾驶技术团队的Torc Robotics将与Luminar的专家合作，将大规模生产的高度自动化卡车投入全球道路。这些团队将密切合作，提高戴姆勒卡车在高速公路上行驶时的激光雷达传感、传感和系统级性能。为了加强合作，戴姆勒卡车还收购了Luminar的少数股权。

预计自动驾驶卡车将显著提高物流业的效率和安全性，最初专注于长途公路路线。与城市自动驾驶的发展相比，在这种限制性应用中采用自动驾驶技术可以在更短的时间内实现商业量产。Luminar和戴姆勒卡车之间的合作不仅限于提供关键的汽车技术解决方案。两家公司还承诺提高安全性，在安全标准和操作实践方面进行合作，并根据联合项目改进未来的政策，提高自动驾驶汽车的安全性。关于Luminar，Luminar是一家用于自动驾驶汽车的传感器和软件公司，致力于提供唯一一款满足行业内严格性能、安全性和成本要求的激光雷达，广泛实现安全的自动驾驶。目前，Luminar拥有50个行业合作伙伴，其中包括全球前十大汽车原始设备制造商中的8家。该公司成立于2012年，拥有350人的团队，在帕洛阿尔托、奥兰多、小泉、科罗拉多、底特律和慕尼黑也设有办事处。2020年8月，Luminar宣布已与Gores集团的子公司Gores Metropolis（一家特殊收购目标公司）签署了最终合并协议。合并交易完成后，Luminar将以新的股票代码“LAZR”在纳斯达克股票市场上市。戴姆勒卡车公司和Torc机器人公司之间的成功合作和成就。戴姆勒卡车公司于2019年春季开始与总部位于弗吉尼亚州布莱克斯堡的Torc Robotics公司合作。到9月，Torc Robotics成为戴姆勒卡车自动驾驶技术集团部门的一部分。这两家公司专注于在道路上部部署L4测试车队，并已开始重新设计卡车底盘，制定严格的测试协议和正式的卡车安全驾驶员认证流程，以及扩展软件功能。自动驾驶技术集团部门目前已将自动驾驶测试工作扩展到新墨西哥州，并在该州阿尔伯克基建立了一个新的测试中心。将测试工作扩展到新的地点可以为自动驾驶测试提供支持，并为从2020年开始在公共道路上的下一代车辆用例提供数据。2019年9月，戴姆勒卡车开始在弗吉尼亚州西南部的高速公路上对自动驾驶卡车进行首次公共道路测试。此外，戴姆勒卡车公司正在俄勒冈州的北美马德拉斯高沙漠测试场进行自动驾驶卡车关闭测试。Torc机器人：软件专家，戴姆勒卡车家族成员。Torc将其与戴姆勒卡车的优势相结合，建立了独特的合作伙伴关系，将Torc在自动驾驶软件开发和车辆集成方面的专业知识与戴姆勒卡车在提供可靠和安全卡车方面的经验相结合。通过提供可应用于道路车辆的先进技术，再加上多年在重型车辆方面的经验，Torc已成长为自动驾驶领域的全球行业领导者。Torc的L4级虚拟驾驶系统已经集成到多个平台中，并在这些平台上成功测试。这种类型的平台将在城市的公共道路和长途公路上运行，以及在雨天、雪天、雾天和各种照明条件下运行。戴姆勒卡车公司是自动化卡车的先驱，也是卡车自动化的先驱。2014年，这家世界领先的卡车制造商展示了世界上第一款自动化卡车车型梅赛德斯-奔驰未来卡车2025，这也是第一款向消费者和社会展示自动化卡车的技术机遇和巨大潜力的车型。2015年，戴姆勒Freightliner Inspiration卡车获得了他们的第一辆部分自动化商用车……

负载测试许可证，展示内华达州高速公路上的自动驾驶。现在，戴姆勒还提供具有部分自动驾驶功能的梅赛德斯-奔驰Actros、Freightliner Cascadia和FUSO Super Great卡车车型。戴姆勒北美卡车公司正在开发冗余的汽车底盘和基础设施。戴姆勒北美卡车公司总部位于波特兰，正在改进卡车底盘，使其特别适合高度自动化的卡车驾驶，并实现安全可靠驾驶所需的冗余系统。作为自动驾驶技术集团的一部分，DTNA也在研究第一批用例运行测试所需的基础设施，并致力于开发重型卡车自动驾驶技术和车辆集成技术。

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