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PSA、FCA为轻型商用车设立开放排放池

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,在合并之前,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙已经为轻型商用车建立了二氧化碳排放池,旨在实现欧盟的温室气体减排目标。根据欧盟本周发布的一份文件,FCA是该排放池的负责人。这是一个开放的排放池,其他汽车制造商也可以加入,截止日期为11月26日。为了避免因未达到碳排放标准而支付高额罚款,许多在欧洲销售汽车的汽车制造商建立或加入了此类排放池。欧盟2020年至2021的平均碳排放标准是乘用车每公里排放高达95克二氧化碳,而轻型商用车每公里排放147克二氧化碳。今年,PSA推出了一系列中型电动商用卡车。10月28日,PSA首席财务官Philippe de Rovira表示,两家公司在合并前“以市场价格”建立了排放池,以避免商业竞争问题。在PSA的季度财报会议上,他对分析师表示,“我们已经达成了一项独立的合同。”目前,FCA-PSA排放池的成员包括PSA集团、FCA欧洲子公司、FCA美国子公司和阿尔法·罗密欧品牌。排放池的建立意味着PSA和FCA有信心其轻型商用车战略将顺利通过反垄断调查。两家公司还在意大利南部共同经营合资企业Sever,负责生产更大的商用卡车。与此同时,菲亚特克莱斯勒汽车公司宣布,将不再与雷诺合作生产中型商用卡车,这意味着该公司未来可能会与合并后的Stellantis公司开发该车型。在乘用车方面,FCA正在与电动汽车制造商特斯拉共享排放池,这需要每年向特斯拉支付数十亿欧元。大众汽车集团已加入中国上汽集团(600104,股票吧)及其子公司MG的排放池。得益于其小型电动汽车Zoe的强劲销售,雷诺有望在今年实现其碳排放目标,并于本月早些时候建立了一个开放的排放池。许多汽车制造商已经表示或无法实现其碳排放目标。捷豹路虎本周宣布,预计将面临欧盟1.18亿美元的罚款。福特汽车表示,它对加入碳排放池持开放态度。德罗维拉补充道,PSA将不会为乘用车建立开放式排放池,而FCA将在2021前与特斯拉共享一个排放池。在轻型商用车方面,福特和大众品牌处于同一开放池中,而大众卡车子公司MAN、上汽名爵、SEAT、斯柯达和奥迪品牌处于相同的排放池中。雷诺已经建立了一个开放的排放池,但目前还没有公司加入。

标签:大众特斯拉标致福特名爵

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