据外媒报道，以色列Silentium公司首次将其先进的宽带主动道路噪声消除技术应用于汽车行业。该公司是一家技术创新公司，专注于创造个性化的汽车内部声音环境。
经过几年的研发，捷豹路虎成为第一家将Silentium的“主动声学”软件集成到三款新车中的汽车制造商。这种主动道路噪音消除技术可以消除20Hz至1kHz宽带中90%的噪音，为乘客提供更安静、更舒适的体验，同时也可以防止驾驶员疲劳。
这种主动降噪技术，结合新款捷豹F-PACE和新款路虎P400e插电式混合动力系统的发动机降噪技术，可以进一步增强车辆的舒适性。这一突破性的系统可以在不影响驾驶体验的情况下减少二氧化碳排放，提高PHEV车型的效率。除了有益于身体健康外，Silentium的主动声学技术还为汽车制造商提供了一种减少对昂贵的被动降噪和隔音材料的依赖，并减轻车辆重量的方法。随着汽车行业进入电动汽车的新时代，减轻汽车重量已成为越来越重要的研发因素。Silentium行业领先的技术类似于高端降噪耳机，但它更先进，因为它可以处理更多的空气。车辆底盘上安装了六个加速度计，用于监测多余的道路噪音，并将信息发送到配备Silentium软件的车载控制单元，该控制单元可以通过车辆的扬声器系统发出等效的抗噪声信号。外部噪声和人工抗噪声压力波同时到达用户的鼓膜，并且可以相互抵消。
盖世汽车讯与需要充电的二次电池不同，燃料电池是一种环保型发电系统，采用氢气作燃料，氧气作氧化剂，通过电化学反应直接发电。燃料电池的种类繁多，工作温度和电解质材料也不尽相同。
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