曾“甩锅”中国车主，现被美国机构“打脸”，11.5万辆特斯拉因前悬架安全问题被调查

近日，特斯拉再次因质量问题登上热搜榜。11月27日，美国国家公路交通安全管理局表示，已就前悬架安全问题对114761辆特斯拉汽车展开调查。调查车型包括2015年至2017年生产的Model S和2016年至2017年间生产的Model X。

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与频繁出现的质量问题形成鲜明对比的是，特斯拉在资本市场的表现似乎并没有受到太大影响。近日，标普道琼斯指数公司也将特斯拉纳入标普500指数。随后，特斯拉股价飙升，最高市值超过5000亿美元，超过伯克希尔哈撒韦公司，成为美国第六大上市公司。

截至美国东部时间11月30日，特斯拉股价下跌3.1%，收于每股567.6美元，总市值为5380亿美元。

11.5万辆汽车因安全问题接受调查

几天前，美国国家公路交通安全管理局表示，将对特斯拉相关车辆进行单独调查，并将其升级为结构工程的机械分析。一些人认为，这可能是为未来某个时候强制召回这些车辆做准备。

此次调查的原因是，NHTSA共收到43起关于特斯拉前悬架上连杆故障的投诉，其中32起发生在低速停车期间，11起发生在汽车行驶期间，8起投诉可能涉及悬架故障，但尚未通过照片或服务记录证实。该机构表示，“投诉似乎表明有增加的趋势，在过去三个月里报告了三起高速公路事故。”投诉主要是指球形接头附近的连接可能发生故障，导致轮胎和轮辋接触。

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事实上，这个问题并不是第一个出现的。11月20日，美国加州地方法院收到针对特斯拉Model S和Model X汽车悬架问题的集体诉讼，声称这些缺陷可能导致前后悬架控制臂部件过早失效。

2017年，特斯拉就这一问题在美国发布了一份服务公告，称Model S和Model X的一些前悬架安装在生产过程中没有按照规定的程序进行组装，这可能不符合特斯拉的规范，并可能导致前悬架连杆故障。然而，特斯拉认为，驾驶员仍然可以控制车辆，但结果是轮胎可能会接触到轮拱内衬，特斯拉没有因此事召回车辆。

11月25日，美国国家公路交通安全管理局宣布，特斯拉已经发布了两份召回通知。此次召回的对象是9136 2016款Model X和401 2020款特斯拉Model Y。Model X召回的原因是天窗装饰件的前部和后部在没有使用底漆的情况下粘合，这可能会导致部分装饰件在车辆运行过程中分离。Y型召回是由于上控制臂和转向节之间的螺钉没有拧紧，这可能会导致分离。

中国市场累计召回3次

不仅在美国市场，在中国市场，特斯拉今年已经三次召回进口汽车，分别是2月14日、10月23日和11月27日，涉及超过3万辆汽车。

据国家市场监管总局官网消息，2月14日，特斯拉宣布召回3183辆Model X系列汽车，并提供免费维修服务，原因是长期暴露在高腐蚀性环境中存在安全隐患。10月23日，特斯拉向国家市场监管总局提交了召回计划。由于该车前悬架连杆出现故障，即日起召回29193辆进口Model S和Model X电动汽车。

图片来源：国家市场监管总局官网

然而，在提交给美国国家公路交通安全管理局的信中，特斯拉辩称，其车辆悬架的损坏不是质量问题，并将其归咎于“由于当地道路和驾驶条件，中国环境需要更强的悬架”和中国车主的虐待，而无需召回车辆。

11月27日，特斯拉召回870辆进口Model X汽车……

在2016年3月16日至2016年7月31日期间生产，原因是车顶装饰板表面的底漆可能不足，随着时间的推移，这可能会削弱装饰板的附着力，在极端情况下，装饰板可能会从车辆上分离。

尽管多次召回，特斯拉在中国新能源汽车市场似乎并没有受到太大影响。公开数据显示，10月特斯拉在中国市场的交付量达到12143辆。相关机构预测，特斯拉2022年在中国市场的交付量预计将占其全年电动汽车交付量的40%。

此外，11月30日，工信部官网显示，第37批《免征车辆购置税新能源车型目录》中包括特斯拉Model Y，这意味着特斯拉已获准在中国市场销售其上海超级工厂生产的Model Y，并免征车辆购置费。

据了解，特斯拉车型为TSL6480BEVBA0，最大续航里程594公里。官方网站显示售价分别为48.8万元和53.5万元。它将于2021年初在上海超级工厂下线交付。目前，特斯拉正在其上海超级工厂内扩建Model Y工厂，该工厂已接近完工。从各种迹象来看，Model Y即将开始大规模生产。

根据2020年补贴政策，新能源乘用车的售价必须在30万元以下才能享受补贴，否则无法享受补贴。为了享受补贴政策，特斯拉Model 3今年两次大幅降价至24.99万元，这也使其连续几个月成为中国销量最高的新能源汽车。业内人士普遍认为，国产特斯拉Model Y将大幅降价。

记者|黄新旭丁嘉敏编辑|孙磊李京涵肖勇

校对|孙志成

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