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布局高端新能源 上汽晚不晚

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月26日,上汽集团(600104,股吧)发布公告称,拟与张江高科(600895,股吧)、恒旭资本共同投资,成立上海元捷智能科技股权投资基金合伙企业。该基金计划与阿里巴巴网络科技有限公司有限公司投资高端智能纯电动汽车项目。

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在技术层面,“智己汽车”将从上汽集团获得最新的三电技术和智能驾驶技术。同时,上汽集团与阿里巴巴在车联网系统和新零售领域的合作,与英飞凌合资成立IGBT核心部件公司,与宁德时代(300750,股吧)在新能源电池领域结成产业联盟,与中国移动、华为、,以及5G技术领域的其他公司都将为“智己汽车”提供支持。在资本层面,由于与浦东新区的战略合作,“智己汽车”将引入张江高新技术创新产业资本。未来,新公司还将结合业务拓展,与包括阿里巴巴在内的互联网企业、科技公司、出行平台等开展深度合作,引入更多社会资本,构建更加开放的资本结构。据了解,“智己汽车”项目是上汽集团代号为“L”的项目。该项目于两年前开始筹备,专注于高端智能新能源汽车,被上汽内部视为“一号工程”。据悉,“L”项目组由上汽集团董事长陈红亲自带队,总裁王晓秋担任总指挥。副总裁兼首席财务官魏勇、副总裁兼总工程师祖思杰等高管也加入了团队。今年上半年,上汽集团旗下荣威品牌推出了全新的“R标”系列,定位中高端新能源汽车。业内人士认为,“智己汽车”项目的定位应该高于上汽荣威“R标”系列,并可能与上汽乘用车并驾齐驱。汽车行业分析师张翔表示,“智己汽车”项目并不是上汽集团冲击高端市场的第一次尝试。上汽集团已经通过荣威品牌进行了多次尝试,但效果并不理想。根据目前有限的官方信息,只能确定“智己汽车”项目的资金来源和领导团队组成。事实上,上汽集团此次推出“智己汽车”项目并不奇怪。此前,已有多个国产品牌推出了各自独立的高端新能源汽车品牌。今年7月,东风汽车(600006,股吧)推出了新的高端电动品牌,并将其命名为“岚图”。随后,在今年的北京车展上,岚图汽车首款量产概念车岚图iFree正式亮相,北汽集团旗下高端新能源汽车品牌ARCFOX推出首款量产SUV ARCFOXαT也开启预售。当前,在车市下行压力下,突破高端市场已成为自主品牌无法回避的选择。数据显示,今年前10个月,国产品牌乘用车销量仅约575.2万辆,同比下降14.1%,超过了乘用车整体市场。市场份额也下降了1.8%,只剩下37.1%,创下了近年来的新低。尽管在国内车企销量排行榜上稳居榜首,但上汽集团也面临着销量负增长的挑战。官方产销报告显示,今年前10个月,上汽集团汽车销量为429.9万辆,同比下降15.09%;

其中,上汽乘用车销量47.36万辆,同比下降11.02%。一方面是销量下滑,另一方面是新能源汽车市场和高端汽车市场的新机遇。数据显示,今年10月,传统车企自主品牌纯电动车型的市场份额达到73%,与第三季度相比增长了10%。《新能源汽车产业发展规划》提出,到2025年,新能源汽车销量将达到中国新车总销量的20%左右。在高端汽车市场,去年国内汽车市场的增长/交换比例首次超过40%。增加/更换的消费者通常会选择升级车辆,预算也会相应增加10万元以上。今年,受疫情影响,尽管前10个月国内汽车市场销量同比下降5%,但价值超过25万元的中高端产品销量已率先实现正增长,同比增长3%。“智己汽车”未来将如何布局,以及与其他自主高端品牌相比,它将如何形成自己的差异化竞争优势,还有太多未知。然而,智能网络、自动驾驶和新能源肯定是“智己汽车”无法回避的布局方向。至于价格,“智己汽车”未来量产车的价格应该不会太高,保持在30万元左右是一个相对安全的选择。Select张翔表示。

标签:智己汽车荣威北京东风岚图汽车

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