作为目前国内高端MPV市场的销量领导者，别克GL8的月均销量超过1万辆，远超同级车型。如今，别克也在专注于GL8的高端版本，Aevnir和ES等车型的销量也在持续增长。最近，我们从上汽通用获悉，2021别克GL8 Avenir Avia和GL8 ES Land Cruiser车型已经推出。这两款车的推荐售价分别为45.99万元至52.99万元和31.3万元至41.3万元。
其中最值得关注的是别克GL8 Avenir Avia车型，该车型成为业内首款搭载V2X智能交通技术的量产车型，为中国智能网联MPV车型树立了新标杆。目前，别克GL8 Avenir Avia系列可搭载V2X智能交通技术，售价1万元。也许朋友有个问题。多花1万元，选择安装V2X配置会有什么效果，值1万元吗？据悉，GL8 Avenir Avia作为业内首批搭载V2X智能交通技术的量产车型之一，可以实现车辆（V2V）和道路基础设施（V2I）之间的信息交换和共享能力。
提供与车对车通信相关的紧急制动警告EBW、车辆失控警告CLW、车辆异常警告AVW、交叉口碰撞警告ICW，以及与车对路基础设施通信相关的限速警告SLW、红灯警告SVW、道路危险警告HLW、绿波车速引导GLOSA，共8项功能。在V2X技术被安装到量产车上之前，消费者可能没有体验到这些功能。以车辆失控警告CLW为例，当当前车辆触发诸如制动防抱死系统、车身稳定系统、牵引力控制系统等的任何功能时。如果基于从前车接收到的广播信息判断前车处于失控状态并且可能对自身造成危险，系统将向驾驶员发出警告，以避免或减少事故伤害；GLOSA以绿波速度为导向，是一种可以根据道路数据和路边单元在车辆驶向十字路口时发送的信号灯生成实时数据的系统。为驾驶员提供推荐的速度，使其经济舒适地通过十字路口，无需停车或等待，提高出行效率。
换句话说，当车辆到达协调路段时，它可以自动接收关于道路状况的各种信息。该系统可以根据车辆当前的距离和速度计算出当前的最佳行驶速度，然后在到达十字路口时不停车通过。对于愿意尝试新技术的朋友来说，他们已经花了四五十万元购买了GL8 Avenir车型。如果他们多花1万元先体验V2X智能交通技术，决策成本不会太高。然而，目前中国建造的能够满足V2X需求的智能路段并不多。因此，在道路智能硬件配套设施完善之前，V2X技术的应用场景仍然相对有限。注意力又回到了新车上。现款GL8车型搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力为230Ps，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。与此同时，11月，别克GL8单月销量为18196辆，前11个月累计销量为136891辆。准确的市场定位和丰富的产品布局使宜家的GL8更难竞争，动摇了其在国内MPV市场的主导地位。
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