据外媒报道，由芬兰国家技术研究中心牵头的欧洲财团3DREMAG正在开发一种适用于3D打印永磁体的新材料，该材料可用于电动和混合动力汽车电机。从长远来看，他们的目标是开发一种可以完全3D打印的电机，该电机将比现有电机轻约30%。
这种新型永磁材料将有助于实现清洁运输，减少环境污染。运输业是世界第二大碳排放源，因此需要新的可持续解决方案。到2020年底，全球电动汽车的数量将超过1000万辆。预计到2030年，这一数字将达到1.25亿。90%的电动汽车电机都是基于永磁体的，永磁体具有体积小、功率高的优点。与需要持续电流来保持磁性的电磁铁不同，永磁体不需要外部磁场。最强的永磁体是由钕、铁和硼（Nd-Fe-B）的混合物制成的。目前生产的全密度永磁体仅限于简单的形状。在3DREMAG项目下，开发的Nd-Fe-B粉末可用于3D打印中的磁体生产，以优化磁体尺寸并提高资源效率。这一点很重要，因为钕是一种稀有的原材料，供应有限。Nd-Fe-B是第一种适用于3D打印的永磁体材料，可用于生产全密度金属和节省资源的永磁体，并应用于电动和混合动力汽车发动机、电动自行车、消费电子产品和风力涡轮机。西门子功能材料和制造工艺技术部门负责人Carsten Scheh表示，“该研究项目旨在为3D可打印永磁元件构建复杂的多层结构。它将提供分割和直接集成等新功能，以提高电机效率。该解决方案可以显著提高稀缺材料的自觉利用率
标签：
今年由于疫情原因各车企的销量都不太乐观，但从10月份开始逐渐回暖，丰田光靠雷凌一款车一个月就能卖2万台左右，在这势头正强的时候，雷凌推出了一款1
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，长期以来，福特都在迈阿密进行自动驾驶汽车测试，在疫情期间，该公司的这项测试或将起到重要的作用。
1900/1/1 0:00:00日前，乘联会发布了最新一期中国乘用车市场销量分析报告。
1900/1/1 0:00:00作为当前日产在国内布局的主力车型，凭借着与本田CRV、丰田RAV4错半级的竞争策略，逍客抢占了不少不买国产SUV车型的用户订单。而今，日产逍客已经来到了换代的节点。
1900/1/1 0:00:00本报记者陈茂利张硕合肥报道“全新研发中心将帮助我们强化本土研发能力，提升生产效率，快速扩大并优化新能源产品矩阵，以满足全球最大的新能源汽车市场的客户需求。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，12月8日，两名消息人士透露，大众监事会将于12月10日讨论集团管理委员会的重组问题。该集团正寻求平息一场领导层危机。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航