作为日产目前国内布局的主要车型，小科凭借与本田CR-V和丰田RAV4在错误的半级中的竞争策略，抢占了许多不购买国产SUV车型的用户的订单。如今，日产小科已经到了换代的节点。最近，我们从网上渠道获得了全新小科的效果图，包括车辆的外观和内部细节，这也是它首次向公众展示。日产Rogue Sport作为新一代车型，将基于CMF-C/D平台打造，在动力、配置以及内部和外部设计方面都有显著改进。
从渲染图中可以看出，全新的小科回归了日产家族式的设计语言，标志性的“V-Motion”设计元素并未缺席。同时，“C型”大灯造型更为犀利，运动风格鲜明。雾灯区域也有LED灯，整体更时尚。内饰方面，安装了全新的12.3英寸全液晶显示屏和9英寸悬浮式触摸中控屏，支持CarPlay功能和车联网。此外，该车的变速杆设计发生了重大变化，并且该车还配备了换挡拨片，使其具有更鲜明的运动风格。
在配置方面，顶级车型具有10.8英寸平视显示系统、15W无线充电、Bose音频和按摩座椅。同时，新车还搭载了日产ProPILOT智能驾驶辅助系统，可实现L2.5级自动驾驶辅助，还具有车道定位辅助功能。
动力部分是全新小科最引人注目的变化，新车将提供多种解决方案。它将配备一台1.3T发动机，配备12伏轻混动力，日产认为这比48伏轻混技术更具成本效益，功率范围为138-155Ps。此外，日产还将在中国首次引入E-Power可编程技术，功率为188马力。尽管日产没有透露具体的参数信息。但作为对比参考，搭载该e动力技术的日产Note车型综合最大功率为80kW，峰值扭矩为254N·m，百公里油耗仅为2.94L。与丰田引以为豪的THS混合动力和本田无与伦比的IMMD混合动力相比，日产e-Power在油耗方面有明显优势，但一点也不优势。然而，小科的定位高于Note车型，因此油耗可能会增加。但即便如此，每100公里的油耗仍将在3L左右，即使小科的油箱只有50L，一箱油的续航里程仍超过1000公里。
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