存在生产一致性违规问题 工信部约谈25家新能源车企

12月8日，经济观察网记者童凤良在工信部官网发布消息称，为规范新能源汽车行业发展，提高生产一致性，工业和信息化部装备工业司约谈了25家在前期监督检查中存在违规行为的新能源汽车生产企业。工信部表示，已向这些企业下发整改通知，要求其履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照《公告》的管理要求，对存在的问题限期整改。工信部还强调，根据相关法律法规和《公告》管理规定，根据违法行为的严重程度，将吊销或暂停违法产品《公告》，暂停新能源汽车和新产品的应用，并将采取其他行政措施。违规信息将被纳入企业信用记录，并纳入后续重点监管对象。据了解，为规范新能源汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车生产企业及产品准入管理办法》等相关规定，工业和信息化部建立了道路机动车产品生产一致性监督检查结果报告制度。在最近由工业和信息化部组织的对乘用车、客车、专用车等三类新能源汽车产品的监督检查中，来自25家企业的27款车型存在生产一致性问题。上述检查结果已于今年11月19日在工业和信息化部官网上公布。在这25家汽车公司中，有许多新能源汽车公司受到了高度关注，包括北京汽车股份有限公司、东风汽车（600006，国霸）有限公司、有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、河北长安汽车（000625，国霸）有限责任公司、有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司。在存在生产一致性问题的车型和产品中，新能源乘用车涉及9家公司的9款车型和产品，在动力电池容量和保护功能、行李箱容量、轮胎规格、标识标识等方面不符合国家标准或管理规定；新能源乘用车涉及10家公司的12款车型，在低速行驶警示音、车辆喇叭、三角警示牌、标志等项目上不符合国家标准或管理规定；

新能源专用车涉及6家企业的6款车型，在动力电池容量、报警信号、低速行驶警告音、标志标线等方面不符合国家标准或管理规定。在中国汽车工业协会秘书长崔东树看来，工信部对上述汽车公司的任命和整改，实际上是监管部门加强对新能源汽车生产监管的体现。中国乘用车协会发布的11月汽车销量数据显示，今年11月中国新能源乘用车批发量为18万辆，同比增长128.6%，环比增长24.8%。零售方面，11月新能源汽车销量16.9万辆，同比增加9.7万辆，增速136.5%。事实上，今年以来，政策一直在加强对新能源汽车发展的监管。除了加大对缺陷新能源产品的召回力度外，今年11月25日，国家市场监管总局办公厅发布了关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知，要求所有使用OTA的生产商为已售出的汽车提供技术服务活动，应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监管总局质量发展局备案。工信部表示，下一步将进一步加强道路机动车产品的事中事后监管，与相关部门密切协作，创新监管方式，丰富监管方式，加强信息共享和联合惩戒，有效保证车辆产品生产的一致性和质量安全。

标签：比亚迪北京北京汽车长安东风

汽车资讯热门资讯