新买奔驰高速加速无力、刹车失灵 女车主退车遭拒！网曝多起同款故障

就整车的质量和可靠性而言，梅赛德斯-奔驰近年来明显落后于奥迪和宝马，这可以从网上对梅赛德斯-奔驰车型的众多质量投诉中看出。然而，与车身噪音异常、接缝不平等轻微制造缺陷，以及高速加速无力、刹车失灵等重大安全故障相比，后者的危险性和严重性要高得多，上海的钟女士也遇到过这样的麻烦。据钟女士介绍，去年7月，她在浙江鹏龙知本4S店买了一辆奔驰C260。然而，她在提新车的喜悦中还没有恢复意识，在驾驶过程中频繁遇到加速无力和自动停车的情况，这迫使钟女士走上了艰难的维权之路。由于工作繁忙，钟女士起初并不关心这些小故障，每次重启后这些故障都会消失。但有一次，钟女士在上海金山高速公路上行驶时，突然遇到了加速无力、刹车失灵的可怕场景。整车处于滑行状态，当时仪表盘上还显示了“48V电机故障”的故障代码。随后，4S店表示是电机故障，并进行了更换，但问题没有得到解决。

在车辆后期使用中，经常出现“48V电机故障”的问题，经常出现自动驻车和无法加速的情况。随后，钟女士忍无可忍，将车辆拖至4S店，要求4S店退货处理。但4S店客服经理表示，该车显示48V电机故障，但没有实际故障。维护措施是重新编程和升级。然而，钟女士不能同意这一点。她怀疑梅赛德斯-奔驰48V轻型混合动力技术不成熟，导致故障频发。她只是想要求归还汽车。因为她肯定不会再用生命来试驾这辆车了，因为她不再有安全感了。

但4S店表示，钟女士只修了4次车，不符合《汽车三包法》的退货标准。根据钟女士的要求，4S店提供了一个解决方案，可以提供更高的市场价格来回收这辆车，然后在4S店购买新车。车型可以自由选择，选择车型后，4S店将根据指导价提供相应的优惠。目前，双方仍在谈判中。4S店将以27万元的价格从钟女士手中回收梅赛德斯C260，并将其兑换成梅赛德斯C200。具体购买价格仍在谈判中。然而，值得注意的是，对于梅赛德斯-奔驰C级“48V电机故障”问题，在网络上随机搜索可以发现多个相同的“故障”。据这些车主介绍，他们新购买的梅赛德斯-奔驰C级经常出现48V电机故障代码，经过多次维修，这种情况仍然存在。因此，他们怀疑这是由于梅赛德斯-奔驰48V轻型混合动力发动机的不成熟。我希望制造商能认真对待这个问题，为车主提供一个满意的解决方案。

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