据日本媒体报道，丰田将于明年推出一款双座紧凑型电动汽车。在日本，双座紧凑型汽车被归类为超小型汽车。丰田新电动汽车补贴前的价格预计在160亿日元至170亿日元之间，单次充电里程可达100公里。它将配备Solutions公司生产的东京Prime Planet能源和锂离子电池。
丰田计划最初向商业客户和地方政府出售约100辆汽车，然后在2022年后出售给普通消费者，这与日本政府在20世纪30年代中期停止销售燃油车的政策一致。丰田正面临来自政府的压力，要求其在日本开发小型电动汽车，这种新车型可能会取代汽油驱动的微型汽车。这款车的设计初衷是让消费者在山区和城市之间轻松驾驶，转弯半径较小。丰田预计，这款车将受到不同消费者群体的欢迎，从经常驾驶“轻型”汽车的老年人到第一次驾驶的年轻人。到目前为止，丰田对电动汽车一直持谨慎态度。就在上周，丰田汽车公司总裁丰田章男在日本汽车制造商的年终新闻发布会上公开表示，电动汽车被过度炒作，声称如果日本过于草率地禁止汽油动力汽车，汽车行业目前的商业模式将崩溃，数百万人将失业。但外界认为，丰田章男的言论本质上是为丰田在技术路线上的平稳过渡争取更多时间。丰田今年通过其豪华品牌雷克萨斯在中国和欧洲发布了其首款商用电动汽车UX300e。这款车的续航里程为367公里，但由于数量有限，自去年10月以来，通过摇号在日本仅售出135辆。此外，丰田还计划在欧洲市场推出一款电动跑车。现在，该公司宣布推出超小型纯电动汽车，声称可以满足消费者对不同类型电动汽车的需求。丰田此举可能会影响其他汽车制造商的战略。
本报记者陈茂利北京报道上汽奥迪项目迎来重大突破。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者王海宣“4S店经销商做不好二手车业务”，这是汽车行业广泛流传的一种说法，因新车业务繁忙难以顾及二手车，加上二手车市场缺乏标准、利润不稳定等多种因素，
1900/1/1 0:00:0012月25日，据外媒报道，丰田汽车表示将计划在未来几年实现其自动驾驶汽车ePalette的商业化。除了上述服务外，这款车还可以当做移动商店或者流动办公室使用。
1900/1/1 0:00:00都说造谣一张嘴，辟谣跑断腿。今日，网上流传出一张，关于一汽马自达明年6月份解散的图片，引起了网友们的热议。
1900/1/1 0:00:00当前，疫情还在海外不少国家肆虐，即使圣诞节来临，一些国家民众，还只能在家隔离。不仅如此，因为隔离，致使交通出行的需求也被大大减少，而当地的汽车产业，也遭受到了不小的冲击。
1900/1/1 0:00:0012月23日，中汽中心CNCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞实验测试，然而在碰撞测试中，新车的侧气囊侧气帘均未正常弹出，非撞击侧的车门在碰撞结束后的第一时间也无法顺利拉开。
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