与丰田和本田等日系车相比,日产更像是一个“中年人”,工作风格更稳定。其旗下的车型仍在中国广泛使用自吸发动机。此外,这些模型相对成熟可靠,不会贸然引入新技术。这也是消费者普遍认为日产耐用可靠的原因之一。然而,在竞争日益激烈的汽车市场中,如果不依靠创新来满足年轻消费者的需求,他们很难获得更多的市场份额。为此,日产汽车也采取了行动。据外媒报道,日产最新的发展计划显示,将关闭西班牙部分地区和其他地区的工厂,以降低成本。与此同时,美国、日本和中国市场也将努力寻求更大的利润空间。据报道,日产认为其旧车型太多,因此缺乏竞争力。为了降低成本,未来西班牙和印度尼西亚的多家工厂将关闭,整个Datsun系列将在俄罗斯停产。此外,日产还将与雷诺进行更密切的合作。与此同时,为了寻求更大的利润率,日产还将把精力集中在更重要的市场,即美国、中国和日本。对于日产来说,中国和美国的市场份额超过了其集团的10%,而日本超过了7%。毫无疑问,中国和美国是日产最大的客户。日产在中国的主要合资品牌东风日产今年前11月已售出1000303辆汽车,2020年销量超过100万辆。对于许多饱受疫情蹂躏的海外国家来说,这样的成就更是难能可贵。
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