重磅！百度联手吉利造车，这些概念股被爆买！和苹果合作造车？这家汽车巨头股价暴涨…

简介：百度汽车登陆！

继华为与长安汽车（000625，股吧）联手，阿里巴巴与上汽集团（600104，股吧。

来源：综合来源于21世纪经济报道、每日经济新闻（博客、微博）、数据宝、证券时报、中国企业家杂志

图/图蜗杆

2021新年伊始，新能源汽车行业重大事件频发。

1月1日，特斯拉Model Y正式开售，最高降价16.51万元。消息一出，市场反应迅速，导致官方网站崩溃，全国各地的店铺也爆棚。新能源概念股股价暴涨

1月8日，彭博社亿万富翁排行榜的实时数据显示，特斯拉首席执行官马斯克的身价已达1950亿美元，超过贝佐斯成为世界首富。

1月9日，在成都举行的2020年NIO Day大会上，NIO Day2020推出了其首款旗舰轿车ET7。它的最大续航里程超过1000公里，并配备了数字钥匙，在3.9秒内加速100公里。NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌在会后接受采访时表示，NIO ET7的竞争对手是宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪。从长远来看，NIO的竞争对手甚至可能包括苹果的汽车。

1月8日，“现代-苹果在汽车制造领域合作”的消息使现代汽车上涨了19.42%，这是自1988年以来的最大单日涨幅。11日开盘后，现代汽车继续飙升，交易时段涨幅超过10%，截至发稿，涨幅为8.74%。

1月11日，一则重磅消息再次袭来：百度即将造车。百度的股价在一个月内上涨了67%。

1月8日早些时候，据路透社报道，两位知情人士表示，百度计划组建一家生产智能电动汽车的公司。也许是受这一消息的影响，吉利的股价在1月8日的盘中上涨了20%以上，达到了1993年以来的最高水平。截至香港股市8日收盘，吉利汽车股价上涨19.60%，收于每股33.25港元。11日开盘后，吉利汽车短暂上涨，随后下跌，涨幅超过6%。截至发稿时，该指数下跌了4.06%。

百度加入汽车制造大军

今天，百度宣布正式成立一家智能汽车公司，以汽车制造商的身份进军汽车行业。浙江吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。

据了解，新成立的百度汽车公司将瞄准乘用车市场，打造智能电动汽车。百度汽车公司将专注于智能汽车设计、研发、生产制造、销售和服务的全产业链。百度汽车公司独立于母公司体系，保持独立运营；

与此同时，百度用人工智能、Apollo自动驾驶、小型汽车和百度地图等核心技术为这家汽车公司充分赋能，支持其快速增长。

吉利控股集团已投资成为这家新公司的战略合作伙伴。此次合作将基于吉利最新的全球领先纯电动架构——SEA庞大的智能进化体验架构。

2020年9月23日，在2020北京车展前夕，吉利对外发布了全新架构——SEA“浩瀚”。据官方消息，浩汉架构是一款纯电动架构，用于智能进化体验。

SEA庞大的架构基本承载了这家大型汽车公司未来在纯电动智能汽车领域的所有“狂野前景”。它不仅在硬件方面有完整甚至激进的规划，而且脱离了传统的基于硬件的汽车架构设计体系。

事实上，早在去年12月，就有报道称百度正在考虑生产自己的电动汽车，并已与吉利、广汽和一汽等几家车企就这一可能性进行了谈判。百度正在考虑将生产外包或与百度控股的一家汽车公司组建合资公司。

消息终于尘埃落定，百度的合作伙伴是吉利。此前，双方已经在智能互联、智能驾驶、智能家居和电子商务等领域进行了广泛合作。

据公开报道，百度涉足汽车行业已有7年多的历史。

2013年，百度在北京测试了自动驾驶汽车。2015年，百度成立了百度自动驾驶事业部；

2017年4月，百度发布了阿波罗计划。2018年7月，百度与金龙客车联合生产的L4级量产自动驾驶公交车“阿波龙”正式投入量产。2020年，百度Robotaxi的业务先后在沧州和北京投入运营。

尽管行动仍在继续，但Robotaxi遥远的商业化给百度汽车的未来蒙上了阴影。随着智能电动汽车的兴起，百度也看到了机遇。

在造车新势力中，百度参与了威马汽车的多轮融资。2017年11月，百度资本领投威马B轮融资，百度集团、SIG Haina Asia和Ameba Capital联合。一个月后，威马再次完成B+轮融资，投资者来自中国国有企业结构调整基金、五矿资本（600390股）、腾讯、红杉等。

与此同时，百度也参与了NIO的融资。2017年5月，NIO宣布完成C轮融资，老股东腾讯、高瓴等继续投资。新的投资者包括广济资本、百度和华平。

Apollo为百度在汽车行业编织了一个朋友圈。2020年4月，百度Apollo与全球近180家合作伙伴庆祝成立三周年。然而，据雷锋网报道，Apollo平台甚至百度的整个自动驾驶业务尚未为公司带来利润。百度高层告诉媒体，“他们在这个领域已经工作了7年，还没有赚到钱。

百度相关概念股狂欢

在今天凌晨的交易中，百度相关概念股集体爆发。截至午间收盘，联创电子（002036，股吧）、华阳集团（002906，股巴）、四维图新（002405，股吧，均胜电子（600699，股吧）、北方股份（600262，股吧。

龙头路畅科技今日早盘在二板净流入2766万元。截至中午收盘，跌停板上共有50700个订单。该公司从事汽车导航系统的开发、生产、销售和服务。其主要产品是汽车数字导航信息系统，是百度Apollo计划的首批合作伙伴之一。

此前，路畅科技披露了其2020年业绩预告的修订公告。公司在三季报中预计，2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润变动幅度为-85.8%至-80.12%（归属于上市企业股东的净利益预期区间为-7000万元至-5000万元）。修订后的预期业绩为盈利7000万元至1.05亿元。

汽车芯片短缺导致半导体公司股价飙升

新能源汽车在汽车行业引起了市场的高度关注。领先的新能源汽车公司比亚迪的股价今天早盘再次飙升5.05%，同比涨幅超过23%，市值超过6000亿元。早盘主要资金净流入8.02亿元。

科技公司百度此次进入汽车制造业，也表明汽车行业正在吸引越来越多的科技公司加大对汽车产业链的投资。

事实上，进入2021后，一些汽车公司被迫做出减产或停产的决定，如本田、丰田、日产、福特、菲亚特克莱斯勒等。大众早在去年12月就宣布，由于半导体芯片供应不足，将调整其在中国、北美甚至欧洲的生产，并将于今年第一季度开始实施。

下游汽车行业的高度繁荣将逐步传导到上游半导体等领域。今天早盘，半导体板块出现上涨，半导体龙头韦尔控股（603501，股吧）上涨近4%，全智科技（300458，股吧……

o、 思兰维（600460，股吧）紧随其后。

由于有传言称与苹果合作生产汽车，现代汽车的股价连续飙升

1月8日，就在马斯克成为世界首富的同一天，市场上有传言称，苹果正在与现代汽车集团谈判，合作开发自动驾驶电动汽车，可能涉及苹果汽车的制造和电池研发。苹果公司的目标是在2027年前推出苹果汽车。

周五上午，韩国当地有线电视台首先报道了相关传闻，称现代汽车已完成与苹果的内部谈判，该项目正在等待董事长的批准。随后，现代汽车发表声明称，“该公司是苹果最初联系的几家汽车制造商之一”，随后在半小时内删除了对“几家汽车厂商”的描述。

然而，几个小时后，现代汽车再次调整了声明的措辞，隐瞒了苹果。现代汽车在其最终声明中表示，已收到多家公司在自动驾驶电动汽车开发方面的潜在合作请求，但由于谈判处于初步阶段，尚未做出任何决定。

媒体分析表明，现代汽车在最初的声明中直接提到苹果，可能会引发科技巨头的愤怒，他们以对新产品和合作伙伴关系保密而闻名。根据此前的报道，苹果至少需要五年时间才能发布自动驾驶电动汽车，这也意味着我们并不急于从汽车行业选择合作伙伴。

因此，尽管现代汽车在一天内更改了草案，但并没有对市场趋势产生重大影响。截至8日收盘，该公司大幅上涨19.42%，创下自1988年以来的最大单日涨幅。目前，市场仍然认为苹果需要依靠与汽车制造商的合作才能进入汽车制造业。

KTB投资分析师Lee Han Joon表示，考虑到苹果没有生产汽车的能力，也没有销售汽车的销售网络，而且从头开始建立这些基础不可能很快完成，苹果仍需要找到合作伙伴来处理这些问题。

在刚刚过去的周日，有关于苹果和现代汽车合作的新消息。据韩国当地媒体周日报道，现代和苹果计划在今年3月前签署自动驾驶电动汽车合作协议，最快2024年在美国生产。

据周日报道，业内人士透露，苹果和现代计划在其位于佐治亚州的起亚工厂生产“苹果汽车”，或在美国联合建设一家新工厂，预计到2024年，产能将达到每年10万辆，设计产能限制为每年40万辆。该报告还表示，苹果和现代计划明年推出电动汽车的“测试版”。

现代汽车周日拒绝对该报道发表评论，并重申了周五的观点，即该公司已收到多家公司关于自动驾驶电动汽车开发的潜在合作请求。苹果没有立即做出回应。

11日开盘后，现代汽车继续飙升，交易时段涨幅超过10%，截至发稿，涨幅为8.74%。

事实上，作为一家传统车企，现代汽车一直积极向新能源转型。根据在线数据库Statista的数据，现代汽车目前是世界第六大汽车工厂。2009年，该集团在韩国推出了首款电动汽车车型，并于2015年建立了覆盖全电动汽车的量产系统。这些合作伙伴关系对苹果很有吸引力。

科技巨头正在联手制造汽车

众所周知，百度一直专注于自动驾驶技术，此前也有百度造车的传闻。去年年底，百度表示正在考虑制造自己的电动汽车或与汽车制造商组建合资企业，百度持有多数股权。

在与吉利汽车、广汽集团（601238，股吧）和一汽红旗就成立合资公司的可能性进行了早期讨论后，没有做出最终决定。

此次百度与吉利控股的“牵手”关系，意味着百度正式落地自主造车，百度Apollo领先的自动驾驶dr……

也可以应用ing技术。

在百度加入造车势力之前，华为和阿里巴巴等科技巨头就已经采取了相关行动。

从2014年阿里巴巴与上汽集团合作打造中国第一代“互联网汽车”，到腾讯、阿里巴巴、百度和美团投资造车新势力，百度、阿里巴巴、腾讯和华为相继构建了自己的智能汽车生态系统。近年来，科技公司和汽车公司之间的合作越来越密切。

自2020年以来，多家科技公司宣布与汽车公司和产业链公司合作，打造新的汽车品牌。其中，阿里巴巴与上汽集团合资成立新的高端智能电动汽车品牌“智己”，不仅涉及技术合作，还涉及股权合作。长安汽车还宣布与华为、宁德时代（300750，股吧）共同打造新的汽车品牌。

阿里巴巴与上汽集团联手

去年11月，上汽集团发布公告称，公司拟与张江高新（600895，股吧）、恒旭资本共同投资设立“上海元捷智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙）”，认缴资本总额72亿元。该基金计划与阿里巴巴投资一个高端智能纯电动汽车项目，暂定名为“智己汽车”。

公开资料显示，智己汽车的注册资本为100亿元人民币。其中，上汽集团投资54亿元，持有54%的股权；

张江高科技和阿里巴巴各出资18亿元，持有18%的股权。智己汽车额外10%的股权将分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP（用户股权平台）。

事实上，智己汽车并不是上汽和阿里巴巴的第一个合作项目，双方有着深厚的联系。早在2015年，双方就联合成立了斑马网络，共同打造了首款“互联网汽车”荣威RX5，成为上汽集团智能化布局的重要节点。

除了投资智己汽车，阿里巴巴还参与投资了上汽集团旗下的出行平台“享道出行”。

12月18日，上汽集团旗下移动出行战略品牌享道出行宣布，在“全场景智慧出行综合体”上线两周年之际，已完成布局。与此同时，享道出行宣布完成了由阿里巴巴和宁德时代共同投资的一轮超过3亿元的战略融资，并在自动驾驶、新能源、数据技术、差异化模式探索等领域进行深度合作。

华为牵手长安汽车

去年11月14日，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，长安汽车将与华为和宁德时代合作，打造全新的高端智能汽车品牌，其高端智能产品也即将上市。

值得注意的是，任正非发布的一份决议也在网上流传，称华为将进行内部重组，成立新的智能终端和智能汽车组件IRB，并将其智能汽车解决方案业务调整至此，任命余承东为董事。

华为再次重申，它不制造整车，而是专注于ICT技术，帮助车企制造好车，成为智能网联汽车的增量组件提供商。

2018年，华为明确表示不生产汽车，而是专注于信息通信技术，帮助汽车公司制造好车。

除了华为、阿里巴巴、百度，苹果、小米等科技巨头也相继传出造车传闻。

至于苹果，市场上有传言称，它正在与现代汽车集团谈判，以合作开发自动驾驶电动汽车，这可能涉及苹果汽车的制造和电池研发。苹果公司的目标是在2027年前推出苹果汽车。

尽管目前还没有定论，但这些传言并非毫无根据。此前，有连续报道称，苹果将与其他制造商合作生产苹果汽车。此外，谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门Waymo与克莱斯勒合作，而亚马逊则与Rivian Automotive合作生产送货车。

汽车行业正在经历一个世纪以来前所未有的变化。电动交通和软件定义汽车是工业发展的两大趋势。技术的转型将带来行业的全面重组，汽车行业的边界在跨界融合中不断被打破，不断催生新的商业形态。

百度官方宣布，科技对汽车行业的影响将继续扩大。

机构：新能源汽车和车联网是未来汽车行业的亮点

对于目前科技巨头加入汽车行业的现象，民生证券的谢运良认为，汽车市场已经进入一个新时代，新能源汽车和车联网将成为未来汽车行业的亮点。

根据相关行业规划，预计到2025年，具有自动驾驶功能的智联汽车在中国的销量占比将达到30%。在过去的一年里，多个省市已经开放了智能网联汽车的道路测试。智能网联汽车主要包括智能驾驶、智能网联车、智能座舱、智能电动汽车、云服务五大板块。每个行业都可以带动数千亿的产业链，未来前景看好。

在进入新时代的汽车市场中，汽车销量的高增长已经一去不复返，许多中小传统车企都面临着被淘汰的局面。然而，在下一阶段，仍然应该看到机会。近年来，汽车行业将经历一次洗牌，一波……

合并和整合可能会到来，使领先的汽车公司受益。外国车企可能会加快在中国市场的布局，国内上下游企业将从中受益， 谢运良表示，新能源汽车和智能网联汽车有望成为汽车行业未来的发展方向。特斯拉的上海工厂计划有望在中国催生一系列类似于当时苹果的产业链，最终加速国内新能源汽车的发展。受益于5G技术的发展互联汽车有望加速发展，无人驾驶技术有望在未来得到应用

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本期编辑：陈思

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标签：现代蔚来长安智己汽车吉利汽车

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