凯迪拉克销量创入华17之最！CT6宝马7系定位 只卖3系价格

没有未售出的汽车，只有未售出的价格。对于这句话的理解，国内二线豪华汽车品牌也有很好的理解。在终端疯狂的“降价”销售策略下，凯迪拉克今年的国内销量创下新高。近日，我们从凯迪拉克官方获悉，凯迪拉克12月销量增长55.9%，达到27524辆，全年累计销量同比增长8.2%，达到230007辆，创下进入中国17年来销量历史新高。从车型来看，凯迪拉克最畅销的SUV仍然是SUV，XT5全年累计销量为62091辆，同比增长8.3%。在轿车方面，以主力车型CT5为驱动，大幅增长189.1%。在轿车领域，在后轮驱动、2.0T、10AT和大幅折扣的诱惑下，与宝马3系、奥迪A4L甚至奥迪A6L等汽车相比，凯迪拉克CT5和CT6也具有显著的成本效益优势。其中，CT5 1-12月销量为45026辆，中高端车型占比近80%。12月的月销量为6481辆，刷新了上市以来的新高。

值得一提的是，车长超过5.2米的大型轿车CT6在车身定位上已经达到了宝马7系的水平。为了以错位的方式与BBA竞争，目前的制造商提供了3797-48.97万元的价格区间，这比宝马5系低了一半。但在市场层面，终端价格甚至可以提供9万元的优惠空间，入门级价格降至29万元，这直接将其终端价格提升到宝马3系的水平，性价比可谓“爆表”。面对巨大的折扣和真正芳香的性价比，凯迪拉克CT6全年累计销量为21689辆。尽管目前的销售基数仍然很小，但增长势头强劲。

在SUV领域，凯迪拉克仍然是最畅销的车型，入门级车型XT4的售价为25.97万元。然而，终端价格已达到21万元左右，年销量58032辆，同比增长23.3%。中型SUV XT51 12月累计销量62091辆，同比上涨8.3%。全系车型还提供5万元的优惠，与奥迪Q5L、宝马X3和梅赛德斯-奔驰GLC车型相比，这一优惠具有显著的价格优势。此外，凯迪拉克还没有玩高功率和低功率的游戏。全系车型搭载2.0T发动机，237马力，350牛·米，匹配9AT自动变速箱。动力总成比BBA的2.0T低功率版本更强。凯迪拉克的旗舰SUV车型XT6是一款中大型SUV，建议价格区间为38.97-54.97万元，市场优惠5万元起。可以在商店进行进一步的讨论。与奥迪Q7和宝马X5等中大型豪华SUV相比，凯迪拉克XT6也“真香”。此外，在6座和7座豁免政策出台后，XT6作为同级唯一的6座豪华SUV车型，也收到了更多的积极消息。1-12月累计销量达到26555辆。总体而言，在“以价换量”销售策略的推动下，凯迪拉克在中国越来越受到消费者的青睐。如果你的购车预算是三四十万元，你会选择凯迪拉克还是BBA？

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