1月5日晚，比亚迪股份发布2020年12月销售报告。数据显示，2020年1-12月累计销量42.7万辆，同比下降7.46%。由于公共卫生事件和新能源补贴的下降，比亚迪的年销量有所萎缩。但值得注意的是，自全新重磅车型比亚迪汉交付以来，比亚迪集团第四季度整体销量同比大幅增长。
其中，比亚迪2020年12月的汽车销量约为5.63万辆，同比增长30.44%，销量持续飙升。旗下新能源汽车销量约2.88万辆，同比增长120.18%；燃油动力汽车销量约2.75万辆，同比下降8.64%。在新能源汽车阵营中，比亚迪汉车型以120%的增长做出了巨大贡献。随着刀片电池产能的增加，汉系车型的交付量也猛增。11月，比亚迪汉销售了10100辆汽车，环比增长33.9%，这标志着其月销量首次突破1万辆。其中，汉系电动汽车11月销量7482辆，较10月增长48%；汉DM在1月份售出2623辆汽车，与10月份相比增长了5.3%。
值得一提的是，作为国产新能源汽车的领军品牌，比亚迪的新能源汽车在12月的销量占到了集团的一半以上。在当前国内汽车向新能源转型的大环境下，比亚迪的新能源趋势更加明显。此外，比亚迪2020年12月新能源汽车动力和储能电池总装机容量约为2.067GWh，今年累计装机容量约12.598GWh。随着比亚迪新能源汽车的积极发展趋势，除了销量持续增长外，比亚迪在资本市场上也受到了极大欢迎。
截至1月5日收盘，比亚迪最新股价为219.9元，总市值近6000亿元。值得注意的是，在过去的一年里，比亚迪的市值翻了好几倍。2020年1月初，其股价约为48元，但到2021年初，其股价已达到219元的高点，市值已翻了三倍。
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