据财政部网站消息，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委已下发关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。《通知》要求2021，新能源汽车补贴标准自2020年起降低20%；为促进公共交通等领域车辆电动化，对城市公共交通、道路客运、租赁、环境卫生、城市物流配送、邮政快递、民航机场、，从2020年起，党政机关公务减少10%。为加快公共交通产业转型升级，地方政府可继续提供新能源公交车购置补贴。2021，中国新能源汽车试验方法标准将更新。在新标准发布实施之前，按照旧标准测试的产品，只要符合补贴政策的技术门槛要求，就可以享受补贴。新试验方法标准对插电式混合动力汽车的补贴技术要求要求，在条件允许的情况下，等效全电动行驶里程不得低于43公里；与《乘用车油耗限制》中相应车型的油耗限制相比，充电维持模式试验的油耗应小于65%，充电消耗模式试验的电能消耗应小于相同整备质量的纯电动乘用车电能消耗目标值的125%。
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