俄罗斯2020年新车销量下降9% 5大中国品牌实现两位数增幅

在前两个月实现销量持续增长后，俄罗斯汽车市场上个月开始下滑。根据欧洲商业协会汽车制造商委员会的数据，去年12月，俄罗斯轻型汽车销量达到166666辆，同比下降2.1%。

然而，尽管俄罗斯汽车市场有所下滑，但维斯塔的表现仍然好于受疫情和政府封锁措施影响的许多其他市场。AEB汽车制造商委员会主席Thomas Staertzel在一份声明中表示，尽管受到疫情的影响，俄罗斯仍然是“世界上最大的汽车市场中表现最好的市场之一，在欧洲排名第四。”由于去年4月至8月疫情封锁的影响，俄罗斯全年新车累计销量仍同比下降9.1%，至159万辆，超过了Staertzel此前预测的152万辆。品牌表现：中国汽车品牌可圈可点

去年12月，俄罗斯前三大畅销品牌的销售额均有所增长，其中拉达品牌的销售额同比增长14%；排名第二的起亚汽车销量同比增长11%；排名第三的现代品牌的销售额也增长了11%。雷诺的品牌销售额同比暴跌24%，排名第四；斯柯达的品牌销量同比增长6%，超过大众，排名第五；大众汽车的销量同比下降了5%，排名下降了1位，降至第6位。销量下降的品牌包括日产、丰田、三菱和马自达。在所有品牌中，中国汽车品牌的表现可圈可点。六大品牌实现了月度销量增长，奇瑞、华晨和福田的销量增长达到了三位数。从月销量来看，哈弗和奇瑞的销量已超过2000辆。从2020年全年的销量来看，俄罗斯58个主要汽车品牌中只有15个实现了销量增长，其中欧宝的销量增幅最高，达到4369%；其次是Ladaniva品牌，销售额增长了578%。在实现增长的品牌中，中国品牌占据了五席，而哈弗、吉利、奇瑞、长安和一汽的业绩一如既往地保持稳定；相比之下，力帆、众泰和福田经历了不同程度的衰退。关于2021，AEB在一份声明中表示，预计明年需求不会出现“重大变化”，预计汽车销量将同比增长2.1%，达到163万辆。

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