近日,吉利汽车的年度销量也陆续公布,累计销量为1320217辆,仍稳居国内国产品牌乘用车销量第一。自2017年以来,吉利已连续四年成为中国品牌乘用车销量冠军。近年来,除了销量飙升,吉利的整体设计水平也取得了突飞猛进的进步。最近,星锐、领克05等新车型在外观和内饰设计上也达到了一个新的水平。然而,最近又有一条新闻引起了汽车爱好者和朋友的注意。吉利是否决定打造一款国产豪华轿车,这也引发了许多网友的猜测?据媒体报道,大众集团旗下超豪华品牌宾利的首席设计师Stephen Siraf即将离开宾利,接替Peter Hobry担任吉利汽车的设计总监。
作为回应,宾利的一位发言人告诉媒体,西拉夫“已经离职,在宾利和大众集团之外寻求其他职业机会。”宾利将在本月内任命西拉夫的继任者。在此之前,宾利的首席研发官Matthias Rabe将暂时领导设计团队。关于宾利首席设计师转投吉利的消息,有媒体向吉利方面求证,但截至发稿,对方尚未回应。据报道,现年59岁的Stephen Siraf职业生涯的大部分时间都在大众汽车集团度过。他于1990年加入奥迪,担任室内设计师,后来晋升为奥迪室内设计主管。2015年加入宾利,担任设计负责人至今。自Sirleaf加入以来,宾利重振了Mulliner的定制乘用车制造服务,并相继推出了新大陆、梅赛德斯-奔驰和首款SUV车型天越。此外,消息显示,Siraf将首先开始在吉利和沃尔沃位于瑞典哥德堡的设计工作室工作。然而,西拉夫获准在中国工作的时间尚不清楚。因为通常情况下,这一级别的经理在过渡到竞争对手公司时必须有至少一年的封锁期。目前,吉利汽车在英国、瑞典、西班牙、马来西亚、加利福尼亚和上海拥有6家设计工作室。同时,加入后,Siraf将参与吉利所有品牌的设计活动。
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