新华社北京1月13日电（新华社）2021年初，国产品牌NIO Motors风靡一时，在知名度上甚至超过了特斯拉。来自同花顺（300033，股市）的数据显示，当地时间1月11日，美国股市收盘下跌，NIO逆势上涨6.42%，创下历史新高。在交易期间，其市值一度超过1000亿美元。与此同时，特斯拉低开低走。截至收盘，特斯拉股价下跌7.82%，至811.19美元，总市值单日蒸发约652.51亿美元。继11日多只个股跌停后，1月12日，A股锂电池隔膜、电解液概念股继续走低。截至收盘，恩捷股份（002812，股吧）下跌5.57%，新泽邦（300037，股吧，以及将使其服务能力增加三倍的第二代发电站。特别是，与传统的三元锂电池相比，150kWh的固态电池组可以实现50%的能量密度提高，达到360Wh/kg，支持NIO轿车超过1000公里的最大续航里程。业内人士指出，NIO 150kWh固态电池采用了“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”和“纳米级涂层超高镍正极”三大技术，这与特斯拉目前的电池技术方向不谋而合，这也可能代表着该行业未来的发展方向。据悉，特斯拉Model 3使用的2170电池采用了硅碳技术路线，使其比能量高达300Wh/kg。国信证券表示，固态电池与传统锂电池最大的区别在于使用固态电解质系统，而不是目前的隔膜电解质系统，该系统安全性高，没有自燃或爆炸风险，能量密度明显高于传统锂电池。目前，多家全球公司正在加大对固态锂电池的研究布局，包括海外巨头大众、宝马、丰田，以及国内巨头宁德时代（300750，股吧）和赣锋锂业（002460，股栏）。中银国际表示，到2030年，全球固态电池市场空间预计将超过1500亿元。前瞻产业研究院显示，到2030年，中国固态电池的市场空间可能达到200亿元，比2020年增长百倍。在业内人士眼中，NIO是另一家宣布大规模应用固态电池的汽车制造商，此前丰田公司于2021宣布首次公开展示固态电池原型。它可能会加速固态电池应用的商业化，行业技术也将加速转型。开源证券认为，固态电池凭借其突出的安全性和能量密度优势，有望实现快速发展，同时也倒逼现有液体电池系统的转型升级。与此同时，锂电池工艺设备将持续迭代，锂电池设备有望迎来巨大机遇。然而，据NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌介绍，NIO目前使用的不是全固态电池，而是液体电池。该机构还表示，全固态电池的商业化还有很长的路要走。中泰证券指出，全固态电池商业化尚早，技术、工艺、成本等挑战尚未解决。安信证券也表示，固态电池技术仍处于从技术成熟到产业化的过渡阶段。
1月13日消息，富智康集团股价直线拉升涨近11，现报114港元，市值达93亿港元。市传吉利控股集团与富士康将成立合资公司。
1900/1/1 0:00:00红周刊记者刘增禄精彩观点：电动车的方向最终是走向智能化的，而我们当前的智能化只是刚刚开始，智能化的未来爆发力和想象力显然是更高的。科技、消费行业赛道化趋势大概是510年。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯企查查APP显示，1月12日，南京富腾新能源汽车科技有限公司成立，法定代表人为陈清亚，注册资本约323亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造等。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯1月12日，大众汽车称其将召回56000高尔夫车辆，以修复影响信息娱乐系统和倒车摄像头的软件问题。大众一名发言人表示，此次修复影响的事2020年7月以前生产的第八代Golf车型。
1900/1/1 0:00:00新华社北京1月13日电记者13日从中国汽车工业协会获悉，2020年，我国汽车产销量分别达25225万辆和25311万辆，同比下降2和19，与上年相比，分别收窄55个百分点和6
1900/1/1 0:00:00作者：唐柳杨新一波的造车浪潮再起，这一次，科技巨头公司联手传统车企，欲亲自下场造车。1月10日，韩国媒体披露现代汽车将在今年3月之前签署与苹果公司合作造车的协议。
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