在汽车行业，以BBA为代表的高端品牌已经全球化了几十年，而国产汽车多年来大多局限于中低端市场。国产车未来能成为全球顶级品牌吗？理想创始人李想对这个问题是肯定的。在最近举行的第七届中国电动汽车百人会论坛上，李想表示，在制作智能电动汽车之前，他已经在汽车网站“汽车之家”工作了10多年。与许多汽车品牌领导者交谈时，许多话题都是关于品牌到底是什么，并通过从定位到用户心态的各种方式对其进行测试。李想表示，根据我们5年多的经验，心态和定位只是销售行为。如果我们回到一个真正的汽车品牌，因为我们不知道100多年前这些品牌是怎么想的，如果我们回到自己，品牌不是一种手段，品牌是公司的最终目标，品牌等于我们，回答了最重要的问题。李想表示，随着GDP和智能电动汽车的发展，过去几年确实已经证明，中国汽车公司也可以实现非常高端的产品，售价超过30万元，甚至超过20万元。越来越多的人购买它们，很多时候，正如今天许多企业高管所说，即使是高端销售也比主流终端产品好，我认为这与背后的整个品牌密切相关。李想将品牌转变为三层，0-60分是品牌价值，这决定了品牌能否生存。再往上走，就会有品牌关系。李想表示，品牌关系是一个得分为60-90的品牌，这是关于人与人之间的关系。最高得分是90到100分。李想表示，这是一个精神层面，最初可能只是一个小层面。然而，随着企业的成功，以及这种成功与一些有效的精神人之间的联系，它实际上将成为人们渴望的。李想说，随着整个中国的发展，我们相信在10年或15年后，中国也将拥有世界级的品牌。
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