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忍了很久了?德国汽车巨头“宣战”特斯拉:你抢我的市场,我也要抢你的

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时间:1900/1/1 0:00:00

当特斯拉通过激进的定价策略在电动汽车市场站稳脚跟,动摇传统汽车制造商的基础时,大众汽车的首席执行官坐不住了。

这种反弹不仅发生在特斯拉在电动汽车方面的专业知识上,也蔓延到马斯克活跃的社交媒体推特上。

1月20日,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在推特上发布了他的第一条推文,表示大众汽车在电动汽车市场份额方面正在追赶特斯拉,并且已经赢得了欧洲首批电动汽车市场占有率。

特斯拉,大众,Model 3,发现,炮

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯

图片来源:视觉中国(000681,股票吧)

在推文中,迪斯没有忘记@马斯克,但到目前为止,马斯克还没有回应迪斯的“挑衅”。

大众汽车首席执行官“窒息”马斯克

在这条火爆的推文中,迪斯写道:“你好@推特!

我将在这里发挥我在大众汽车集团的影响力,尤其是在问题上。此外,@elonmusk,我们还必须占有您的部分市场份额。我们的ID.3和e-tron已经赢得了第一批欧洲市场。期待与您进行富有成效的讨论

特斯拉,大众,Model 3,发现,炮

图片来源:推特

ID.3是大众汽车于2020年推出的一款纯电动车型。根据电动汽车观察网站InsideEVs的数据,该车型去年共售出5.65万辆,成为大众去年最畅销的电动汽车。

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大众纯电动汽车ID.3

图片来源:大众汽车官网

从今年1月1日开始,欧盟开始实施新法规,进一步点燃了电动汽车市场。根据新规定,车辆每公里的二氧化碳排放量不得超过95克,不满足这一要求将被处以高额罚款。

分析表明,尽管受疫情影响,汽车市场整体萎缩,但随着政府继续推动环保汽车的发展,预计2021电动汽车在欧洲市场的市场份额将持续增长。

根据欧洲汽车制造商协会的数据,2020年第三季度在欧洲销售的汽车中,9.9%是电动汽车,而2019年第三季这一比例仅为3.0%。根据德国汽车协会的数据,2020年12月,在德国销售的每四辆汽车中就有一辆配备了电动发动机。

Model 3德国降价

作为全球电动汽车制造业的领导者,特斯拉无疑想吃掉欧盟市场的大蛋糕,而特斯拉抢占市场份额的最有利武器是其不同于传统制造商的定价策略。

由于传统汽车市场的总产销量相对稳定,被少数领先的汽车制造商占据,传统汽车在成熟市场的定价逻辑是“保持”市场份额,定价往往优先考虑自身利润最大化。因此,传统汽车制造商在销售周期内通常不会主动降价。

作为行业的新进入者,特斯拉选择了一种不同的定价策略:依靠更低的价格来渗透更多的人并迅速抢占市场。这种定价策略通常与供需或竞争对手的价格无关,只与自身成本有关。随着原材料成本的逐渐降低和生产线的成熟,汽车量产后的生产成本将越来越低,只要成本降低,特斯拉就会降低价格。

据新华社援引外媒报道,特斯拉希望通过电池设计、原材料和生产方面的创新,将每千瓦时成本降低56%,同时帮助提高电池性能,包括提高能量密度、延长电池寿命和提高充电速度。马斯克在2020年9月表示,这意味着特斯拉电动汽车的价格可能在大约三年内降至25000美元。

1月20日,特斯拉在德国的官方网站显示,Model 3标准续航版的起价下调至39990欧元。特斯拉此前显示,该车型的基本价格为4.29万欧元,这意味着该车型在德国的价格已经降低了3000欧元。

那天,Dish发布了他的第一条推特,“窒息”马斯克。

大众汽车的电动汽车业务已初具规模

然而,特斯拉在欧洲的发展并不像在美国和中国那样迅速。在大众汽车的总部德国,特斯拉遇到了相当大的困难。

据新华社报道,特斯拉去年宣布,将在柏林郊区格林黑德建造其第一家欧洲工厂,并计划在2021 7月1日前开始生产。

据报道,德国一家法院上个月要求特斯拉暂停其拟建工厂所在地的森林清理项目,因为当地环保组织担心这会伤害冬眠的爬行动物。2020年初,在特斯拉拟建工厂附近发现了七枚二战时期的炮弹,工程暂停。随后,德国一家法院再次以影响野生动物和阻碍饮用水供应为由暂停施工。2020年10月,特斯拉计划用三天时间收集当地居民的……

关于工厂建设的意见,结果持续了八天,收到了400多条投诉和建议。

另一方面,大众汽车正在不断缩小与特斯拉在电动汽车市场上的差距。

根据InsideEVs的数据,大众汽车去年销售了约42.21万辆电动汽车,同比增长195%,其中纯电动汽车23.16亿辆,同比增长214%;插电式混合动力汽车19.05万辆,同比大幅增长175%。

然而,大众电动汽车的市场目前主要集中在西欧。在过去的一年里,大众汽车在西欧以外的地区只销售了113410辆电动汽车。据悉,大众去年最畅销的纯电动汽车ID.3尚未进入美国市场,大众正计划在美国市场推出纯电动SUV ID.4车型。

据美国消费者新闻与商业频道报道,特斯拉2020年共销售了49.955亿辆电动汽车,略低于其50万辆的年度销售目标。

编辑|夏志坚、杜恒峰

校对|李京汉

本文首发于微信公众号:每日经济新闻(博客、微博)。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:特斯拉大众Model 3发现

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