2020年欧盟汽车销量下跌24%，新能源车成销量回暖助推器

近日，欧洲汽车制造商协会发布数据显示，2020年12月，欧盟国家新乘用车注册量下降3.3%，至103.1万辆；整个2020年，欧盟的新乘用车注册数量下降了23.7%，降至994万辆，这是自1990年以来的最大年度降幅。

其中，2020年欧盟27个成员国的新车注册量下降了两位数以上。在主要的汽车消费市场中，西班牙的新乘用车注册量下降幅度最大，而法国、意大利和德国的新乘客车注册量平均下降了20%以上。

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欧洲汽车制造商协会（European Automobile Manufacturers Association）表示，新冠肺炎（COVID-19）和“脚禁令”、“停工令”等相关限制对整个欧盟的汽车销售产生了前所未有的影响。

与整体疲软的市场趋势不同，在高补贴和强有力的惩罚机制的支持下，欧洲新能源汽车的渗透率正在不断提高。数据显示，新能源汽车在多个欧盟国家的销量逆势上涨，成为2020年欧洲汽车市场的最大亮点。其中，2020年德国电动汽车销量同比增长近三倍；法国纯电动汽车的市场份额增长了4.8%；挪威的电动汽车年销量占新车总销量的54%。

值得一提的是，在各国的支持政策下，欧洲汽车市场正在加速复苏。欧洲汽车制造商协会发布的最新数据显示，欧洲的汽车销量现已恢复到疫情前的75%。惠誉在一份相关报告中预测，2021欧洲汽车销量预计将比去年增长10.8%。

27个成员国的降幅均超过10%

事实上，疫情对欧盟国家的汽车行业造成了严重打击。根据欧洲汽车制造商协会的数据，2020年，欧盟乘用车销量直到9月才实现首次年度增长。在此之前，西班牙、意大利、法国和德国等主要市场前9个月的新车注册量分别同比下降38.3%、34.2%、28.9%和25.5%。

随着2020年第四季度全球疫情的相对缓解，欧盟主要汽车市场的销量略有回升，但对全年销量的拉动作用“微乎其微”。数据显示，2020年，欧盟所有27个成员国的新车注册量下降了10%以上。在主要汽车消费市场中，西班牙2020年汽车销量约85.1万辆，同比下降32.3%，降幅最大；法国2020年汽车销量约为165万辆，同比下降25.5%；意大利2020年的汽车销量约为138.15万辆，同比下降27.9%；作为欧盟最大的汽车市场，德国在2020年注册了290万辆新车，同比下降19.1%。

其他欧盟国家的市场形势更加严峻。根据商务部的数据，克罗地亚是欧盟国家汽车市场降幅最大的国家，2020年汽车销量同比下降43%；其次是保加利亚和葡萄牙，2020年汽车销量分别下降37%和35%；2020年罗马尼亚市场的汽车销量下降了22%。降幅最小的国家是丹麦，2020年该国汽车销量下降了12%；其次是立陶宛和芬兰，2020年汽车销量分别下降了13%和15%。

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值得注意的是，欧洲市场的整体低迷也导致了大量汽车品牌的销量下降。根据欧洲汽车制造商协会的数据，2020年，欧洲、美国和日本汽车公司生产的新型乘用车在欧盟市场的注册量出现了两位数的下降。其中，欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团的新车注册量同比下降21.6%；法国标致雪铁龙集团、意大利菲亚特克莱斯勒和日本丰田的新车注册量分别下降了29.3%、25.5%和13%；

福特汽车公司在美国的新车注册量下降了31.7%。

一些分析人士认为，2020年欧洲汽车市场的大幅下滑并不完全是由疫情造成的。事实上，自2018年以来，欧洲汽车行业一直处于下行压力之下。数据显示，德国汽车月产量已连续两年从2018年初的约45万辆降至疫情前的35万辆。疫情的到来进一步恶化了汽车制造商和经销商的生存环境。

新能源汽车成为复苏的“心脏起搏器”

尽管汽车市场整体景气度不佳，但在高补贴和强有力的惩罚机制的支持下，欧洲新能源汽车的渗透率不断提高，许多国家的新能源汽车销量也在逆势上涨。

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作为欧盟最大的汽车市场，德国的新能源汽车销量在高补贴的刺激下呈现爆发式增长。数据显示，2020年德国纯电动汽车销量增长了两倍，超过19.4万辆。

据报道，德国在2020年增加了对购买新能源汽车的补贴。4万欧元以下的纯电动汽车和插电式混合动力汽车可享受每辆车6000欧元和每辆车4500欧元的政府补贴，补贴金额增加50%；价格超过40000欧元的车辆将分别获得每辆车5000欧元和3750欧元的奖励。作为比较参考，2020年，中国对续航里程大于或等于400公里的纯电动汽车车型的补贴为2.25万元。

相比之下，法国汽车市场的互换补贴政策于2020年8月结束，但这并没有影响新能源汽车销量的持续增长。数据显示，2020年12月，法国新能源汽车销量约3.6万辆，市场渗透率上升至19.2%；2020年，法国新能源汽车销量达到18.53万辆，同比增长201.34%。

此外，包括英国、法国、德国、意大利、西班牙、挪威、瑞典、荷兰等在内的欧洲国家2020年新能源汽车销量占比均创历史新高。根据挪威公路联合会的数据，2020年，挪威电动汽车销量占比达到创纪录的54.3%，成为世界上第一个占全年电动汽车销量一半以上的国家。

普华永道旗下信息机构Strategy&发布的一份新能源汽车市场全球研究报告显示，到2035年，新能源汽车在欧洲市场的销售份额将达到汽车总销量的67%，欧洲新能源汽车的渗透率将领先于世界其他市场。

记者|董天一编辑|裴建儒夏志坚杜恒峰

校对|李京汉

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