在某种程度上，梅赛德斯-奔驰S级已经逐渐成为豪华轿车的代名词，在豪华汽车行业确立了不可动摇的主导地位。去年9月，全新梅赛德斯-奔驰S级在全球首次亮相。近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，全新S级将于1月29日正式上市，在国内销售的新车将搭载3.0T V6发动机。与上一代S级相比，全新S级具有更大的进气格栅、前保险杠的三段式开口设计以及两侧极具辨识度的倒L形日间行车灯。总的来说，它更年轻，但缺乏稳定性。这一代梅赛德斯-奔驰S级首次采用隐藏式门把手设计，未来仍将提供标准轴距和长轴距版本。长轴距车型的轴距为3216毫米，与现款车型相比有了明显的提升。与目前的大连屏幕相比，全新S级内饰已改为垂直布局，除了方向盘、仪表板、中控屏幕和空调通风口等必要功能外，没有多余的设计。其中，数字仪表盘首次实现了创新的“裸眼3D效果”，可以根据驾驶员的头部位置进行精确调整，让驾驶员的左眼和右眼看到不同像素的仪表盘图像，从而实现高度垂直和深度的3D效果。此外，新车还配备了全球首款后向前安全气囊、主动后轮转向系统、智能魔术车身控制系统、新一代驾驶辅助部件、预防性侧面碰撞保护功能。据悉，全新奔驰S级前期提供的入门级车型为S 450 L，搭载3.0T V6发动机，最大功率367马力，匹配EQ Boost轻混系统。未来的S 580车型将配备4.0T V8双涡轮增压发动机。从谍照到实车曝光，关于全新梅赛德斯-奔驰S级的争议一直没有停止。未来，该车上市后将继续与宝马7系和奥迪A8竞争。至于是“真香”还是“真丑”，只能留给市场来验证。
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