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芯片供应短缺现象或持续十年

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时间:1900/1/1 0:00:00

据彭博社报道,国家新能源汽车技术创新中心总经理袁承印在接受采访时表示,中国汽车芯片短缺可能会持续十年,但与当前影响生产的供应问题没有密切关系。袁成银表示,新冠肺炎疫情导致工厂中断、需求预测错误等短期因素自然会得到解决。相比之下,中国市场对电动汽车的需求、国内技术知识的缺乏以及持续的地缘紧张局势造成了更严重的问题。中国的芯片行业面临着巨大的压力,我认为这些问题不会在瞬间得到解决。最近几周,由于半导体短缺,世界各地的几家汽车公司已经减产或让工人休假。此前,业内人士曾表示,自12月底以来,芯片短缺对中国汽车行业产生了重大影响,并可能持续到第二季度。袁承印认为,这是一个系统性问题。如果中国国内企业不建立自己的生产能力,不生产电动汽车用半导体,国内供应链将继续受到国际因素的影响。这是一个巨大的挑战,如果我们不能解决它,汽车行业的竞争力可能会倒退到几十年前。中国是世界上最大的汽车市场,2020年批发销量为2530万辆,预计今年的销量将自2017年以来首次增长,达到2720万辆。特斯拉、NIO和其他公司提供的电动汽车产品将推动销量增长。尽管市场规模足够大,但中国汽车使用的芯片绝大多数来自进口。目前,汽车中使用的芯片有100多种,应用于转向、通信、调速和动力传输等领域。与手机和

标签:特斯拉蔚来

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