据外媒报道,汽车驱动系统高分辨率成像雷达开发公司Zadar Labs宣布在种子轮上筹集560万美元的种子资金。此次融资由自动驾驶汽车公司Zoox和HYPR创始人Tim Kentley Klay牵头。其他投资者包括Leslie Ventures、Jeff Rothschild、即插即用和Mentors Fund。
尽管自动化系统主要依赖于一系列传感器,但成像雷达之所以有一席之地,是因为它可以在各种条件下完成多项任务。Zadar的固态成像雷达与天气无关,能耗低,射程可达数百米,可以进行多普勒测量,并且可以封装在引擎盖下。凭借Zadar开创性的信号处理算法、获得专利的人工智能图像处理技术和内部天线设计,其平台可以在水平和垂直范围内以亚角分辨率运行。尽管Zadar只发布了样本进行评估,但它大大降低了先进雷达的成本。其雷达量产价格预计将低于数百美元,随着产量的增加,价格将继续下降。这对于将自动驾驶等机器人技术推向主流市场至关重要。Zadar发布了一款中距离传感器zSIGNAL,其射程可达250米。目前,自动驾驶汽车领域的几个客户正在对传感器进行评估。Zadar希望在2021推出其遥感器zPRIME,为客户提供进一步支持。新平台的射程可达400米,分辨率与激光雷达相当。Zadar成立于2019年,两位创始人Mahmoud Saadat和Mo Emadi都来自拼车公司Lyft的五级自动驾驶部门。Saadat表示:“这项投资使我们能够进一步建立团队并快速交付解决方案。我们很幸运能够与一群杰出的投资者合作,提高自动化系统的性能,让他们更好地了解周围的环境
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说到汽车,大家都不陌生,它已经伴随人类走过了100多年的历史。1885年,德国的卡尔本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于1886年1月29日立案获得专利。
1900/1/1 0:00:002021年开年,法拉第未来利好消息不断。继“吉利汽车已表达明确的投资意向,恒大集团也参与了此次融资洽谈”的消息后,1月27日,又有报道称,在FF最新一轮融资中,珠海国资向其投资20亿元。
1900/1/1 0:00:001月29日消息,企查查App显示,1月27日,格尔木比亚迪锂电材料有限公司成立,法定代表人为宫清,注册资本5000万元人民币。
1900/1/1 0:00:00这次,面对国内媒体沸沸扬扬的消息,贾跃亭选择了一言不发。只是,在1月27日,用一篇英文微博纪念离世一年的科比,高喊“曼巴万岁”,或许也是在借此抒发自己胸中的斗志。
1900/1/1 0:00:00在豪华车领域,奔驰S级更像是地位无可撼动的王者,这一点宝马7系和奥迪A8都望尘莫及。去年9月份发布的奔驰全新一代S级,在海外已交付多时,而今,奔驰全新S级终于在中国市场正式上市。
1900/1/1 0:00:00国内为了造车拼尽全力的创始人,贾跃亭肯定算是一个,为了造车,把乐视帝国和亿万身家都玩没了,并且“远走美国”。而今大洋彼岸高呼“马上量产”的贾老板,随着FF的上市,他的“造车梦”也终于要再次重启。
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