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莫仕推出汽车主动降噪传感器 以提高安全性和驾驶体验

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,全球领先的连接和电子解决方案提供商Molex推出了道路噪音消除传感器。该传感器基于加速度计设计,是该公司汽车主动降噪传感器系列中的第一款产品。它消除了不必要的道路、风和暖通空调车辆噪音,同时减少了可能加剧驾驶员疲劳的低频声音。随着电子行业的不断发展,ANC技术为汽车制造商解决道路噪声问题提供了新思路。ANC传感器设计安装在汽车底盘上,因此无需在车内安装昂贵笨重的吸音材料,可以有效降低道路噪音的影响。传感器安装在轮舱和车架上,这意味着它必须能够承受最恶劣的路况。

大发,捷豹,路虎

随着电动化趋势的加深,降低道路噪声变得至关重要,但目前,道路噪声被内燃机噪声所掩盖。Molex在汽车行业的长期发展使其能够开发出强大耐用的传感器技术来捕捉和消除道路噪音,提供安全愉快的驾驶体验,Molex运输解决方案事业部副总裁兼总经理Carrie Piccard说。“汽车的未来”的调查结果“显示到2030年,90%的新车将是混合动力或纯电动汽车。事实上,电动化、互联互通和传感器技术是被调查的三大主要发明之一。调查对象还认为,创新的障碍之一是无法满足在极端环境中使用电子设备和软件的需求使用Analog Devices的汽车音频总线的恶劣环境?,Molex的ANC加速度计和麦克风传感器系列确保提供高保真音频,同时大大降低布线复杂性、成本和重量。通过将传感器与A2B网络配对,Molex可以在不到两毫秒的时间内将噪声信号传输到处理单元。该传感器包括一个集成连接器,通过菊花链连接简化了集成,同时将电缆重量减少了30%。该连接器源自Molex的Mini50连接器系列,与传统的USCAR 0.64连接器相比,可节省高达50%的空间。此外,Molex的传感器支持不同的外壳,包括IP6K9K外壳,以确保在恶劣环境中提供更好的保护,同时使安装更靠近道路噪声源。距离越近,噪声消除信号处理就越快,而A2B技术也允许每条链处理更多的信号。与市场上的其他产品不同,Molex传感器足够灵敏,即使在较慢的速度下也能测量和消除道路噪音,为设计师提供了更大的传感器放置灵活性,并简化了工程设计。Analog Devices汽车互联高级总监Vlad Bulavsky表示, “我们很高兴与Molex合作,将低延迟ANC/RNC传感器推向市场。有迹象表明,Molex传感器的质量和A2B/ADXL317的简单设计从根本上符合我们共同客户的需求。优化的驾驶体验Molex使用以色列的Silentium‘Active Acoustic’软件来测试和验证RNC传感器的使用可以在20Hz至1kHz的宽带范围内去除高达90%的有害噪声,从而提高驾驶员和乘客的舒适性、安全性和健康。为了减少“道路催眠”和驾驶员疲劳,消除道路和轮胎的频繁嗡嗡声至关重要。与Molex的合作使我们在提供更安全、更愉快的驾驶体验方面更加精致。Silentium首席执行官Yoel Naor表示:“通过将Molex传感器与‘主动声学’软件无缝集成,我们不仅可以减少汽车设计周期,还可以降低工程成本。”领先的汽车供应商和原始设备制造商都采用了Silentium的降噪技术。此外,捷豹路虎也于2020年10月宣布使用这项技术。

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