“人民想要什么”这句话可以说是人们对五菱的最高评价。疫情期间，国内民众急需口罩，因此五菱转而生产口罩。最近，五菱还发布了一款在中国很受欢迎的宏光MINI电动汽车。几乎在一夜之间，许多这样的滑板车出现在街头，起价仅为2万多元，与那些老年滑板车相比，这要慷慨得多。那么它的安全性如何？近日，五菱宏光NINI EV与梅赛德斯-奔驰GLE的碰撞事故引发热议。从屏幕上可以看到，事故发生在一个十字路口，宏光NINI EV和梅赛德斯-奔驰GLE相撞几乎偏移了50%。其中，梅赛德斯-奔驰GLE受损严重，前保险杠脱落，发动机罩几乎脱落，格栅部件散落一地。
另一方面，红光NINI EV的伤害水平远低于GLE。除了前保险杠、前照灯和格栅受损外，左前翼子板也有轻微变形。从这两辆车的损坏程度不难看出，当时的车速并不低。
值得一提的是，此次事件中涉及的奔驰GLE是一款进口中大型SUV，售价近百万元，主被动安全配置丰富。整个宏光NINI EV系列均未配备安全气囊，售价2.88万元起。此外，梅赛德斯GLE的重量超过2吨，而宏光MINI的重量为0.67吨。从这些比较来看，梅赛德斯-奔驰GLE显然具有优势，但实际碰撞结果出乎意料。有网友认为，单纯根据车辆受损程度来判断谁更安全是不可靠的，更多的还应该参考人员受伤的情况。也有网友认为，不同的碰撞方式有不同程度的损伤，这取决于是主动碰撞还是被动碰撞，以及当时的具体情况。而且，梅赛德斯-奔驰GLE车身更长，具有一定的能量吸收能力，而五菱宏光MINI车身更短，能量吸收区域更少。它可以用来“用肘部击打胃部，这样会更痛苦”。你有什么意见？
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