电动汽车的续航里程和电池充电时间一直是两个关键问题。德国Bentler公司业务部执行副总裁Rainer Lübbers博士,说:“车主们对目前长的充电时间非常不满,这限制了出行和灵活性。因此,缩短充电时间可以促进电动汽车的普及。然而,快速充电站在充电过程中会产生大量热量,这已成为普及的障碍之一。最近,Bentler推出了创新解决方案,使通过其高压换热器进行有效且快速的冷却。
创新、紧凑、强大的开发部门Jens Eike Jessau表示, “在充电过程中保持电池处于低温是非常重要的。我们的系统可以实现这一目标,从而加快充电速度。Bentler高压热交换器安装在空调回路中,可以将电池冷却和空调耦合起来,增加充电过程中的可用冷却功率,缩短充电时间Bentler高压热交换器还可以冷却电池和汽车内部,并在必要时使用电池热量加热乘客舱。高压换热器的输出功率为12KW,设计紧凑。它的尺寸只有一个烟盒的大小,简化了它在车辆中的集成。Bentler高压换热器采用CO2作为冷却介质,其系统压力是传统换热器的十倍,大大提高了冷却能力。热泵系统使用60巴的高压,可以在二氧化碳进入冷却器之前将其液化,然后蒸发并吸收电池充电过程中产生的废热。得益于一个完全密封的系统,没有二氧化碳泄漏。Lübbers电动交通系统的能力代表:我们非常自豪能够为电动汽车客户提供新的解决方案。作为汽车行业领先的全球合作伙伴之一,Bentler对电动汽车平台和子系统有着深刻的理解。此解决方案是基于Bentler的系统专业知识创建的。此外,Bentler在热管理和安全高压部件设计方面也有成熟的专业知识,已被用于突破性开发。”因此,Bentler在废气再循环冷却器和高压燃油轨的开发和生产方面非常专业,高压换热器的推出也得益于此。
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