2021对日产来说是非常重要的一年。去年，日产不仅发布了A至Z的新车计划，包括全新的纳瓦拉、途达、劲客和奇骏，还有一款标杆七座SUV探险者，今年可能会与国内消费者见面。
2月4日，探路者和美国版纳瓦拉的全球发布会在北美举行，其中最受中国消费者关注的是探路者。有可能介绍一下这个吗？让我们从两个角度进行分析。首先，由于年检政策的影响，国内大型7座SUV市场发生了重大变化，现在已经成为六年免检，这与5座汽车没有什么不同。这加剧了7座车市场的扩张。其次，大型5座中型SUV的性能有点尴尬，比如典型的楼兰，与汉兰达相比，它甚至不算小。因此，日产迫切需要一款能够承载这一级别旗帜的车型。
从这个角度来看，探路者是非常合适的。标准的美国中型SUV具有与汉兰达相同的设计理念。虽然新车尚未正式曝光，但谍照和效果图早已流出。探路者是基于日产D平台开发的，该平台是日产前轮驱动水平平台的旗舰。例如，天籁、楼兰和西格玛都来自这个平台，这个平台的本地化根本不是问题，毕竟天籁和楼兰已经生产了无数台。
在外观上，新款探界者采用了与新款奇骏相同的设计理念。大尺寸镀铬V型格栅搭配蜂窝状进气格栅，C型大灯辨识度很高。而且，该车的肌肉感很强，整体设计也不输汉兰达。它还采用了日产最新的设计风格。
内饰也采用了家族的最新设计，如大尺寸液晶仪表盘和悬浮式大屏幕。中控台面板将进行喷漆，电子档杆也将出现在新车上。整体内饰设计更具科技感，摆脱了旧的内饰设计。
动力方面，海外版搭载了一台3.5升V6发动机。如果引进这种国产发动机，那肯定是不可能的。它很可能会被安装在天籁上的2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机所取代，该发动机与9AT变速器配对。
探路者能否KO汉兰达可能是大多数消费者关心的问题。事实上，只要探路者的产品力足够，定价合理，先进的技术完全有能力击败汉兰达。然而，国产汉兰达即将推出新的TNGA架构，如果探路者推出得太晚，可能就太晚了。
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