据外媒报道，工业粘合剂制造商DELO推出了一种可用于混合动力汽车电池的结构粘合剂DELO-DUOPOX TC8686。它是为大规模生产而设计的，具有热和阻燃财产。
该公司表示，这种新型粘合剂适用于混合动力汽车、电动自行车和电动滑板车中的低压电池，可以将电池单元粘合到电池壳上，并减少运行过程中产生的热量。目前，一家汽车零部件供应商正在扩大生产时使用这种粘合剂。DELO-DUOPOX TC8686没有机械连接到电池组，而是使用间隙填充物进行散热。相反，它将两者结合在一起，适用于零度以上-40°C至-85°C的温度范围。粘合剂在铝上的拉伸剪切强度为18N/mm？，满足汽车的强度要求，最高工作温度为80°C。在工作过程中，它可以灵活补偿电池和外壳材料的不同热膨胀行为。该粘合剂的导热系数为1.1W/m*K，符合UL 94 V-0的阻燃要求。DELO-DUOPOX TC8686的混合比例为2:1，混合后需要30分钟的处理时间。粘合剂在4小时后达到其初始强度，并且在24小时后达到最终强度的90%。在低热量输入的情况下，可以缩短固化时间。该产品为米色，可在室温下储存，并可通过摄像头进行检测，以精确控制应用。此外，导热填料仅具有轻微的磨损性，有助于延长系统的使用寿命。
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