据外媒报道，德国汽车行业协会ZDK表示，除非允许汽车销售店尽快重新开业，否则德国汽车经销商将面临破产潮。
去年12月中旬，德国政府加强了封锁措施，以减缓新冠肺炎确诊病例的上升，导致德国汽车经销商关闭。ZDK副总裁托马斯·佩克鲁恩在一份声明中表示：“随着时间的推移，汽车零售业的形势每周都变得越来越困难。”德国总理安格拉·默克尔将于2月10日与来自16个联邦州的代表举行会议，决定是否延长原定于四天后结束的封锁限制。默克尔警告说，德国的疫苗供应存在问题。她说，德国政府预计人们在第三季度末之前无法接种新冠肺炎疫苗。这意味着，在接下来的几个月里，封锁措施可能会以不同的形式继续存在。ZDK警告称，展厅关闭的威胁将在今年3月和4月中旬迫在眉睫，这可能会迫使经销商破产。传统上，3月和4月是一年中汽车销售最强劲的月份。ZDK表示，经销商传播新冠肺炎病的风险很低，因为汽车销售店通常比大多数其他零售店大得多，流量也少得多。此外，由于汽车占据了大部分区域，商店有更多的空间来实施社交距离原则。Peckruhn表示，“我们需要看到汽车零售业务的反弹，否则汽车经销商就有破产的风险。”ZDK代表着36600家经销商，这些经销商雇佣了439000名员工，年收入约为1860亿欧元。经销商的破产可能会对德国经济产生更广泛的影响。许多零售商都是中小型企业，通常在家族控制下经营，是德国经济的支柱。
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