近年来,随着电动汽车在全球的普及,安全问题一直备受关注。截至目前,韩国已发生十多起电动汽车充电事故,最近又有一辆电动公交车在行驶中起火,均为现代汽车旗下的电动汽车。为此,现代汽车最近宣布了一项针对相关车辆的大规模召回计划。
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由于电池存在潜在的火灾隐患,现代汽车最近宣布了其KONA电动汽车的召回计划,召回了韩国国内销售的所有KONA电动车辆,估计有33000辆,并完全更换了LG化学的动力电池。
这将是现代汽车继去年10月全球召回7.7万辆KONA电动汽车和电池相关软件升级后,第二次因电池问题大规模召回同一车型。这款车型的中国版被称为Encino,由现代汽车重庆工厂直接生产。目前,现代汽车尚未透露任何海外召回计划。
现代汽车表示,将尽快向韩国国土交通部提交召回计划。截至目前,搭载LG电池的现代KONA电动汽车在国内外共发生了15起火灾事故,均由充电电池起火引起。
本周周一,一辆配备同类型电池的现代电动公交车在行驶中起火,这是韩国第一辆在行驶中发生电池起火的电动汽车,再次引发消费者对电动汽车安全的担忧。
现代KONA是韩国最畅销的国产电动汽车,截至去年,全球销量超过16万辆,其中绝大多数配备LG电池;在特斯拉和大众等国际品牌新车热销的推动下,LG电池的全球市场份额去年也增至23.5%,位居全球第二。
然而,持续不断的火灾事故将不可避免地影响现代和LG在韩国和全球市场的地位。目前,双方正在协商分担约58亿元的巨额召回费用,但由于事故仍在调查中,且存在重大分歧,预计将在很长一段时间内达成最终协议。
现代汽车将于下周二发布其首款基于电动汽车平台的新车型Enikon 5。业内分析显示,为了维护品牌形象,减少对新车销售的影响,现代汽车可能会考虑更换电池供应商,或从SK的电池工厂转向动力电池。
电动化是汽车工业发展的必然趋势。在迎合市场快速发展的同时,如何有效提高电动汽车的安全性和质量也是韩国汽车行业面临的重大挑战。
编辑|何晓涛、肖勇、杜波
校对|孙志成
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