自吉利收购沃尔沃以来,双方的亲密关系急剧增加,不仅合作开发了CMA架构,还共同成立了高端新能源汽车品牌——Polestar Star。目前,极星已经推出了两款车型,分别是高性能插电式混合动力GT跑车Polestar 1和紧凑型纯电动轿车Polestar 2。前者的售价高达145万元人民币。最近,据国内媒体报道,北极星1号可能在2021后停产。未来,极星将全面专注于纯电动产品的生产。目前,Polestar 1在中国的售价高达145万元,配备了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中,前桥为2.0T双涡轮增压(涡轮增压和机械增压)发动机和8速自动变速器。后桥为双电机,带扭矩矢量控制系统,综合功率为600马力,综合扭矩为1000牛米。0-100km/h的加速时间约为4.3秒。与之匹配的是容量为34千瓦时的电力动车组,纯电续航里程为150公里,充电时间约为2小时。事实上,作为Polestar品牌独立后第一款退出沃尔沃体系的车型,Polestar 1有树立品牌形象和“测试”市场的意图。同时,从目前的销售情况来看,Polestar 1确实为树立极星的品牌形象做出了重大贡献。根据此前的计划,极星的第三款和第四款车型可能会推出纯电动中大型SUV车型,以及极星Precept概念车的量产版。今年2月,Polestar正式发布了Polestar概念车,随后宣布将在中国的一家新工厂开始生产。该工厂将使用100%可再生能源,实现碳中和,并成为世界上最智能化、互联互通的汽车工厂之一。
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作为国产车领军品牌,吉利近些年的发展速度有目共睹,高端品牌领克的销量屡创新高,同时仍在狂推新车。当前吉利家族的旗舰SUV为星越,但是紧凑型的定位,难以扛起吉利家族旗舰的大旗。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,两名消息人士爆料,日本东北部地震致零部件供应受到影响,日产本周将调整福冈县的汽车生产。
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