据外媒报道，当地时间2月12日，F1委员会批准了从2022年起冻结发动机开发的决定，这意味着红牛将继续使用本田发动机。据了解，2021年底后，本田将不再作为动力装置供应商参与F1。这将使使用本田动力装置的红牛车队和小红牛车队处于尴尬的境地。与此同时，梅赛德斯和法拉利已经明确表示，他们不会为红牛提供动力装置。尽管根据比赛规则，雷诺必须为两支红牛系列赛车队提供动力装置，但在之前的合作关系结束之前，双方就已经发生了争执。看到即将没有发动机可用，红牛坐不住了，于是提出了“发动机冻结”的建议。其目的是要求国际汽联国际汽车联合会发布“从2022年开始冻结F1发动机开发”的规定，因为他们希望在退出F1后继续使用本田的发动机。尽管红牛的提议最初并没有得到一致的批准，尤其是法拉利。经过红牛车队的不懈努力，这一提议最终在F1委员会获得了一致通过。作为受益者，红牛在接管本田F1发动机项目后的几年里不再需要担心未来的发动机升级，从而扫清了红牛的财务和技术障碍。此外，会议还讨论了“短程冲刺”计划。根据管理层的想法，他们希望在本赛季的三场比赛中试行“短程冲刺”，旨在提高比赛的观赏价值。需要进一步讨论诸如冲刺持续时间和轮胎规则等细节。
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